Fiat Pandina : une vraie auto à moins de 10 000€
Les autos d’entrée de gamme, 108, C1, Twing ou Ka ont disparu. Avec elles les coûts d’entretien et la consommation réduits. Les assurances et les […]
Lire la suiteLa CGT assigne PSA Peugeot-Citroën
Le groupe PSA abuse-t-il des ouvriers intérimaires ? C’est la question à laquelle le tribunal de grande instance de Versailles devra répondre dans les prochains jours à la demande de la CGT. En effet, le syndicat reproche au constructeur français de considérer le lancement d’un nouveau modèle comme un surcroît d’activité, condition légale autorisant le recours à l’interim, alors que pour lui il s’agit tout simplement de la marche normale d’une entreprise concurrentielle.
Lire la suiteAssociation Fiat-Tata Motors en Inde
L’Inde est attractive pour les constructeurs automobiles et ce pour deux raisons. D’une part les experts prévoient un doublement de son marché intérieur d’ici 2010 avec deux millions de véhicules vendus par an et d’autre part les coûts de main d’oeuvre y sont particulièrement faibles.
Lire la suiteAmours d’été…
Le top management de lautomobile business nous avait habitué à plus de retenue dans sa vie amoureuse
Lire la suiteSpyshot de Mégane
Merci à Emmanuel Moërcant pour cet étrange Spyshot pris sur le vif dans les rues de Paris à partir de son telephone portable. Du blogging en quasi live. Qui de nos experts lecteurs peut nous dire de quoi il s’agit?
Lire la suiteDireXiv F1: le pétard mouillé
Les chances de voir débarquer DireXiv en F1 étaient déjà minces après la nomination de Prodrive en tant que douzième équipe à partir de 2008, elles sont désormais nulles. En effet la société japonaise connait actuellement des difficultés financières et va probablement arrêter toutes ses activités dans le sport automobile. Il se murmure même que son logo pourrait disparaître du capot des voitures du David Price Racing en GP2 dès la prochaine épreuve à Hockenheim, l’écurie et ses deux pilotes n’ayant reçu aucun denier de la part de ce commanditaire fantôme.
Lire la suiteEssai Honda Civic 2.2 i-CTDi : rouge désir (1)
La Honda Civic na pas vraiment un physique discret. Mais si, en prime, on vous la prête en rouge en finition sport, vous avez intérêt à assurer au niveau vestimentaire parce que votre look sera passé au peigne fin. Normal, vous êtes au volant dune voiture qui a gagné quelques prix de design et qui ne passe vraiment pas inaperçu. Avec le 2.2 i-CTDi, le ramage ressemble au plumage et le dynamisme n’est pas un vain concept de marketing.
Lire la suiteBarrichello en pré-retraite?
Le pilote Brésilien a avoué être plus proche que jamais de la retraite. Sa saison n’est cependant pas en cause, après des débuts difficiles il s’est en effet à plusieurs reprises hissé au niveau de son coéquipier Jenson Button. Il est un des doyens actuels avec 230 courses, à 13 longueurs de son ancien coéquipier Michael Schumacher. Le record de Ricardo patrese (256 GP) s’approche donc, mais Rubinho dit ne pas vouloir le battre. Il adore la F1 et précise que ce sera une des plus difficiles décisions qu’il aura à prendre de sa vie. Et pourquoi pas la Nascar comme son ami Montoya?
Lire la suiteLe petit multijet sur la Grande Punto Sport
Après la Panda Vitaminée, Fiat a annoncé la mise à disposition du petit 1.3l multijet de 90ch sous le capot de la Grande Punto Sport. Le 1.4l Starjet avait déjà eu droit au même égard, la base étant toujours la Grande Punto Dynamic 3 portes. Comme sur son compère essence, les rétroviseurs éléctriques sont peints couleur carrosserie, les jantes passent en 205/45/17 et un spoiler apparaît à l’arrière en même temps que les jupes latérales. La voiture est rabaissée et des antibrouillards se logent dans le bouclier. Pour finir, l’ESP est de série. Le prix de la bête, 16 550!
Lire la suiteSmart News pour Roadster Smart
Décidément, le roadster Smart n’aura jamais fait autant parler de lui que depuis qu’il est mort. Sa résurrection rendue possible par ‘Project Kimber’ fait l’objet d’annonces incessantes de sources toujours "proches" et donc forcément "sûres". Ici, c’est le très sérieux Automotives News qui avance son lot d’hypothèses soi-disant avérées. Et elles sont du genre à donner le sourire à la communauté piquée du roadster Smart.
Lire la suiteTuning extrême: Honda Accord
Aperçue lors d’une concentration de tuning quelque part au Moyen Orient, cette Honda Accord version américaine cumule à peu près toutes les excentricités possibles sur une voiture. Outre les portières et la malle arrière à l’ouverture improbable et les deux demi-capots, les puristes remarqueront le carrossage des roues arrières poussé à l’extrême qui n’est pas sans rappeler, mais dans une moindre mesure, celui des R8 Gordini ou des NSU d’antan.
Lire la suite