BYD frôle le million de véhicules exportés en 2025
BYD accélère fortement ses exportations automobiles en 2025 et se rapproche du million de véhicules livrés à l’international. Le constructeur automobile chinois BYD est en […]
Lire la suiteGM-Renault-Nissan, le plan de dupe échoue.
Comme le laissaient déjà présager les rumeurs, l’AFP signale la fin des négociations engagées le 14 juillet 2006 entre Renault-Nissan et le groupe GM en difficulté, sous l’impulsion de Kirk Kerkorian.Non content de pouvoir s’appuyer sur des méthodes ayant fait leurs preuves, GM un peu gourmand, souhaitait en plus que Renault-Nissan « achète ce droit » … à l’aider « au motif que l’investissement significatif de Renault-Nissan dans GM l’empêcherait d’envisager d’autres opportunités d’alliances » , démarche initiée pourtant par GM. En clair, non seulement Renault-Nissan « s’engageait » à voler au secours de GM, mais en plus devait payer pour cela… quand on sait le coût d’une telle opération, cela semble déplacé.
Lire la suiteMondial de l’auto 2006: le salon de la voiture propre
Hybride, hydrogène, E85, biodiesel, chaque constructeur a sa solution en matière de voiture propre. Pour autant certains se démarquent par leur avance technologique, notamment du côté du pays du soleil levant.
Lire la suiteLe retour de Borgward ?
Voilà un nom qui sonne bien germanique et névoque rienà moins dêtre féru de la chose automobile. Surfant sur le phénomène des résurrections doutre-rhin, de Mini à Maybach, en passant par Bugatti, Christian Borgward espère une renaissance de la firme fondée à Brême par son grand-père. Sil est difficile de traduire ce que serait la future Isabella, on peut rappeler que BMW a reprit avec sa « Neue Klass » en 1961 puis sa série « 02 », limage de celle-ci. Des automobiles brillantes aux lignes classiquesdes BMW davant Chris Bangle en quelque sorte ! Notre héritier bénéficierait du soutien de financier asiatique prêt à investir dans la production de véhicules en sous-traitance, à la manière de BMW chez Magna pour la X3. Le nom de ce sous-traitant est dailleurs évoqué par Christian Borgward.
Lire la suiteBrève rencontre: Sunbeam Imp
Un site assez corrosif dit d’elle: « L’Imp, proposée d’abord sous la marque Hillman, est une réplique à la BMC Mini. Pourtant, le groupe Rootes a choisi une autre voie : la Mini a un moteur ancien, l’Imp a une toute nouvelle mécanique en alliage, la Mini est une traction, l’Imp une propulsion à moteur arrière, la Mini est un grand succès mondial, l’Imp… »
Lire la suiteMondial de l’Auto 2006: les extras de l’Audi R8
Star incontestable parmi les nouveautés de ce Salon de Paris, l’Audi R8 ne laisse pas indifférent. Couverte dans ses grandes lignes par mes collègues bloggeurs, lors de sa présentation en avant-première à la Défense et sur le Mondial, la belle de Nekarsulm mérite que l’on s’attarde sur son style et ses innovations. En attendant de la voir rouler ou de pouvoir l’essayer, Rénald Debourges, chef du Produit R8 chez Audi France, nous dévoila ses innovations.
Lire la suitePorsche: que sera la 911 de demain?
Vu sur autospies, voici une ébauche de ce que pourrait bien être la 911 de demain. Ce dessin qui traîne un peu partout sur le net pourrait bien être le fruit d’un amateur doué plutôt qu’une fuite en provenance du département design de Porsche. Il reste néanmoins assez réaliste, même si je n’arrive pas à me faire une opinion sur le résultat.
Lire la suiteMondial : parmi les ancêtres (1)
Le brouhaha des Halls 1, 3, 4 et 5 vous épuise. Faites vite un tour au Hall 8. Vous y trouverez de vieilles demoiselles rassemblées dans une collection du patrimoine automobile français. Ne croyez pas ne croiser que de vieilles Panhard, Peugeot, Renault, Citroën, Facel Vega ou Matra. Non, mais quelques pièces remarquables des musées automobiles de France. Petit tour dhorizon de quelques-unes de 60 voitures exposées. De quoi, aussi, se faire un superbe album photos.
Lire la suiteLe riff de série chez VW USA
Quelle drôle d’idée que vient d’avoir Volkswagen aux Etats-Unis. Idée sympathique au demeurant: jusqu’à la fin 2006, chaque acheteur de Jetta, GTI, Rabbit, Beetle, Beetle convertible se verra offrir une… guitare. Et pas n’importe quelle guitare. Une édition spéciale de la marque First Act, couleur assortie a la carrosserie, avec boutons siglés VW, sangle en ruban de ceinture de sécurité et jusqu’au numéro de série de la voiture gravé. Et le plus fort est qu’il sera possible de brancher l’instrument sur le système audio de la voiture, en lieu et place d’un passif iPod.
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