Ecole de conduite/stage de pilotage: le blog auto enquête chez Pro’Pulsion

Ne nous faisons pas d’illusion, nombreux sont ceux d’entre nous qui pensent, ou espèrent pour les plus sages, avoir un bon coup de volant. Notons que la plupart du temps cette auto-évaluation n’engage que celui qui l’entretient et peut être un cercle d’amis qui ne tient pas à vexer le pilote en herbe. Toujours est-il que rien ne sert de tergiverser, si don il y a, autant que celui-ci soit confirmé par des professionnels qui n’auront de cesse de le peaufiner… Dans le cas inverse soyez sur qu’ils n’hésiteront pas à vous le faire savoir tout en s’appliquant à gommer vos faiblesses et faire de vous un meilleur conducteur à défaut de pilote. Le tout en vidéo dans la suite de la note…

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Macao F3: Conway rafle la mise

Comme d’habitude, il y avait du beau monde à Macao: Mike Conway (champion de F3 Britannique, également vu en GP2), Paul Di Resta (chamion d’Euro F3), Sebastian Vettel (2e de l’Euro F3 et 3e pilote BMW-Sauber), Adrian Sutil (champion de F3 Japonnaise et ex-essayeur Midland), James Winslow (champion de F3 asiatique), Mauro Massironi (champion de F3 italienne), Kazuki Nakajima (essayeur Williams), Sebastian Buemi (encore un pilote de la filière Red Bull), Fabio Carbone…

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Un nouveau Hummer à Detroit?

GM n’a jamais caché ses ambitions pour sa filiale et Bob Lutz a déclaré par le passé que deux ou trois modèles manquaient à Hummer pour couvrir la totalité du marché. C’est donc en janvier prochain au salon de Detroit que serait présenté le H4 selon Automotive news.Depuis le rachat de Hummer par GM, tous les nouveaux modèles sont descendus en gamme au point qu’aujourd’hui le dernier né H3 a tout d’un SUV civilisé et bon marché. En toute logique le H4 devrait être encre plus raisonnable et selon certaines sources, l’objectif de GM serait de marcher sur les platebandes de la Jeep Wrangler, légende qui fait les choux gras de Chrysler et qui vient d’être lancée en version 4 portes afin d’élargir sa clientèle. Selon d’autres sources bien informées d’Autoweek, les ingénieurs n’auraient pas encore pris leur décision concernant la plateforme et le nombre de portes.

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Carton plein pour la Boxster

200 000. C’est le nombre de Boxster produites depuis le lancement, en 1996. Alors que Porsche tablait sur un maximum de 15 000 unités annuelles, la moyenne ressort à plus de 20 000, 27 906 ayant même été produites durant l’année fiscale 2005/2006. 40 % des Boxster partent aux USA, 20 % restent en Allemagne, gonflant les profits de la marque, qui ne pense qu’à manger le groupe VW tout cru.

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Soheil Ayari met les non-voyants au volant

Prenez un parking dhypermarché, une voiture dauto-école, un kart et un kart cross biplaces, et enfin un poids-lourd de 19 tonnes. Ajoutez-y un Soheil Ayari tout juste auréolé de son titre de champion de France Grand Tourisme 2006. Que va-t-il pouvoir se passer ? Une grande fête, à la fois inédite et très humaine, où voyants et non-voyants vont se partager le volant, dans les mêmes conditions : en aveugle.

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Alexandre Prémat va tester une Champ Car

Alexandre Prémat est l’un des meilleurs espoirs tricolores. Son palmarès est long comme le bras: champion de France de Formule Renault, vainqueur des GP de Macao et de Zandvoort 2004, co-champion du monde A1 GP… En GP2, il courrait chez ART Grand Prix, un cadeau empoisonné. Comment se faire remarquer lorsque vos équipiers s’appellent Nico Rosberg et Lewis Hamilton? Il décroche néanmoins un test chez Spyker, suivi d’une séance du vendredi au grand prix de Chine.

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Nouvelle Nissan Skyline: vous mé réconnaissez ?

La douzième génération de la Nissan Skyline, qui sort aujourd’hui au Japon, n’a rien d’une surprise. Et pour cause, il s’agit ni plus ni moins que la nouvelle Infiniti G35, que les Américains, et par extension le monde, connaissent depuis le printemps. Elle suit en cela la précédente génération, qui était elle aussi débarquée de la filiale US. La mythique lignée se dilue donc un peu plus dans la stratégie multimarques, d’autant que la future GT-R n’a plus rien à voir avec cette berline, même pas le nom. Malgré tout, cette Sky-finiti ne démérite pas du badge: disponible en deux nouvelles motorisations, 2,5l 225 ch et V6 3,5l 315 ch, toutes les deux couplées à une boîte auto 5 rapports, elle ferait mordre la poussière à bien des GT-R d’antan.

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Volkswagen Neeza: riposte allemande

Alors que les constructeurs chinois font feu de tout bois au salon de Pékin, le concept-car Neeza est la riposte de groupe allemand, histoire de prouver que malgré les efforts et progrès des challengers asiatiques, les géants allemands sont bien décidés à donner le la pour quelques années encore. Alors que les nouvelles pousses s’évertuent à présenter des modèles aux styles classiques, berline, coupé, tout-terrain, Volkswagen mélange les genres avec la Neeza qui se veut coupé et break à la fois car l’objectif est bien de différencier la marque allemande des quatre-vingt-dix huit autres concurrents sans toutefois froisser l’ego du chaland chinois.

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Mahindra, bientôt l’Amérique?

Mahindra, qui est rappelons le numéro un en Inde du véhicule utilitaire avec 50% du marché, entrera sur le marché Américain courant 2007. Un accord de distribution a d’ores et déjà été signé avec Global Sales Inc., qui devrait prochainement annoncer les modalités de constitution du réseau, qui pourrait comporter près de 130 distributeurs dans un premier temps. Les véhicules annoncés sont un SUV et un pick-up, qui sont actuellement en cours de mise à niveau pour répondre aux normes américaines.

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