4 264 km en une journée : la Xiaomi SU7 repousse toutes les limites
La nouvelle Xiaomi SU7 n’en finit pas de redéfinir les limites de la voiture électrique de série. Elle vient de parcourir 4 264 km en […]
Lire la suiteTerios : 7 places pour l’Indonésie
En Europe, le Terios se voit confier la conquête du segment des véhicules tout-terrains compacts, avec un volet plus citadin grâce à son nouveau style. Pour l’Indonésie, Daihatsu lui offre pour une troisième rangée de sièges qui lui permet d’accueillir 7 passagers, tout comme son prédecesseur le Taruna (ancien Terios).
Lire la suiteRencontre avec Benoît Tréluyer, champion expatrié, seconde partie
Voici la seconde et dernière partie de notre entretien avec Benoît Tréluyer, homme fort de la saison de sport auto 2006 au Japon: après nous avoir expliqué les raisons de sa présence sur les circuits japonais et son appréciation de son équipe et des fans, il nous éclaire cette fois sur ses rapports avec les autres pilotes, sa vie de pilote d’usine, sa passion pour les 24 heures du Mans, ses projets, et nous livre son avis très autorisé sur le circuit qui accueillera le Grand Prix du Japon 2007, le Fuji Speedway. Benoît, c’est à toi.
Lire la suiteVidéo: Drift pour les M3 du Team Lateral G
Les compétitions de Drift sont reconnues depuis un certain temps au Japon. On pourrait donc penser qu’il s’agit d’une discipline exclusivement nippone, mais il n’en est rien. Vous pourrez constater que certaines voitures européennes se prêtent volontiers à ce jeu. Certes vous aurez plus de mal avec une Panda, mais la maîtrise des membres de l’équipe du Lateral G pourrait laisser penser que la manoeuvre est si facile… A vous de juger.
Lire la suitePanis quitte le F1 circus
Le dernier français vainqueur d’un grand prix de F1 a quitté la discipline reine hier. Ce qu’on retiendra d’Olivier Panis, outre sa gentillesse et ses 158 Grand Prix disputés, c’est cette course remportée à Monaco en 1996. Reconverti depuis quelques années déjà, en pilote essayeur, chez McLaren ou il reçut à maintes reprises les félicitations de pilotes tels qu’Hakkinen, ou chez Toyota dernièrement, il a continué à écumer les circuit dans l’ombre. C’est désormais à Franck Montagny qu’incombera cette tâche chez le constructeur nippon. Une nouvelle carrière s’offre au grenoblois, il a participé au trophée Andros le Week End dernier, et semble prêt à concurrencer son ancien employeur Alain Prost. Remercié comme il se doit par Toyota, c’est au tour du Blog Auto d’adresser ses meilleurs voeux de reconversion à Olivier. Merci d’avoir représenté la France au pinacle du Sport Auto, et bonne route!
Lire la suiteRolls-Royce : +60% en Chine
La Chine (République Populaire de Chine) a beau être censée rester un pays communiste, elle est en passe de devenir le troisième marché de Rolls-Royce dans le monde, et le premier en Asie. En effet, avec la livraison de 70 Phantom en 2006, la vénérable marque Britannique affiche une hausse de 60% de ses ventes.
Lire la suiteSecma: le plus ambitieux. (F10-5.01)
Voilà déjà 11 ans que le premier modèle (Fun Quad) fut présenté par son créateur Daniel Renard, fondateur déjà de Erad (voiturettes). Ce « Meccano » géant qui s’organise autour de coque-chassis rotomoulés déjà au nombre de 4, permet d’élaborer des projets tous plus réjouissants les uns que les autres.
Lire la suiteAdieu à Henry Dangel (F10-4.02)
C’est avec retard mais tout autant de tristesse que nous apprenons le décès (lundi 12 décembre) à 71 ans de Henry Dangel le fondateur de l’entreprise éponyme spécialisée dans les adaptations 4×4 de véhicules principalement PSA.
Lire la suiteMazda se prépare pour le Tokyo Auto Salon 2007
A peine remis des agapes de fin d’année, les Tokyoïtes fans d’automobiles et de petite pépées se dirigeront dès le 12 janvier au Tokyo Auto Salon 2007, traditionnel rendez-vous du tuning à la japonaise. Les constructeurs locaux y seront présents en force, à commencer par Mazda qui vient d’annoncer non moins de 17 modèles spécialement construits pour l’occasion. Toute la gamme y a droit, mais le projecteur sera plus spécialement braqué sur le crossover CX7, qui débarque sur le marché japonais la semaine prochaine.
Lire la suiteConduire en Russie
Au temps pas si lointain de l’URSS, le moujik devait attendre plusieurs années avant d’obtenir sa Lada ou sa Mosvitch (sans compter le temps pour économiser.) Les rues de Moscou étaient alors quasiment désertes et les embouteillages n’existaient pas.
Lire la suiteWalkinshaw (re)devient constructeur
En 2002, Arrows faisait faillite (dans des conditions extrêmement confuses), entraînant dans sa chute le groupe TWR et son fondateur, Tom Walkinshaw.
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