L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suitePour une fois, l’annonce d’une Kei devrait intéresser le lecteur au delà de l’exotisme miniaturisé habituel: en effet la Daihatsu Mira dont c’est la septième génération est connue sous nos cieux comme la Cuore. En toute logique, cette nouvelle Mira devrait donc à terme se retrouver sur le macadam des cités françaises, comme la précédente. La Mira, c’est la Daihatsu canonique, comme la Wagon R chez Suzuki. Cette nouvelle génération est donc importante. Elle est entièrement nouvelle, et disponible en deux séries, Mira et Mira Custom, selon l’habitude chez Daihatsu.
Lire la suiteSi lon sattendait à une Classe S découvrable, cest un roadster 4 portes que lon découvre sous les lignes de lOcean Drive. La fusion continue chez Mercedes
Lire la suiteL‘année dernière, j’avais mis en ligne une note quelque peu incrédule concernant la Gemballa Mirage Evolution, un projet de la branche US du tuner allemand sur la base de la Porsche Carrera GT. A l’époque, sans rien d’autre qu’une demi-page de chiffres et trois photoshops, Gemballa promettait de faire disparaître le chômage, évaporer le déficit de la sécurité sociale, restaurer la croissance à deux chiffres, par simple application de turbos surdimensionnés et d’un kit aérodynamique. Cause toujours, écrivais-je alors en substance.
Lire la suiteSortez le polish, le Paris Tuning Show prépare son arrivée au Bourget. La neuvième édition de ce salon sy tiendra en effet du 22 au 26 février 2007. Lancé en 1999, le succès de la manifestation ne se dément pas et place le PTS (de son petit nom) en 6ème position des salons français, juste derrière celui du cheval. Mais les chevaux sous le capot ne comptent pas se laisser distancer et de nombreuses évolutions ont été annoncées pour lédition 2007.La première est sans aucun doute une meilleure gestion de cette réussite. Avec 62000 pré-réservations et 160.000 visiteurs en 2006, lorganisation a reconnu avoir été un peu débordée. Pas question de décevoir cette année, et les infrastructures devraient permettre un meilleur accès avec plus de places de parking et plus de caisses ouvertes (non, je ne fais pas référence aux voitures garées !) afin déviter toute saturation.
Lire la suiteAvant la 1ère guerre mondiale, électriques ou acétylènes, les phares des premières automobiles émettaient une lumière blanche.
Lire la suiteAprès quelques tentatives de jeunes entrepreneurs qui semblent ne pas avoir tenu le choc mais qui avaient le mérite d’apporter un véritable service à valeur ajoutée, Bercy annonce le lancement pour le 2 janvier, d’un site internet comparant le prix des carburants au niveau national. www.prix-carburants.gouv.fr referencera plus de 8000 stations services en France offrant à tout un chacun la possibilité de vérifier les offres locales avant de faire le plein. L’objectif au delà du service rendu est aussi de « mettre en concurrence les stations, ce qui devrait aboutir à faire baisser les prix ou à limiter les abus « .
Lire la suiteChristophe Labédan en avait parlé quelques jours avant le début du Trophée Andros. Un véhicule électrique est engagé au milieu des traditionnels sprint-car thermiques dans le Trophée Andros féminin. Confié à lex-miss France Elodie Gossuin, habituée de cette compétition pour en avoir été lune des concurrentes lan dernier, et la marraine lannée précédente, ce sprint-car électrique semble prometteur. Après les trois premières journées de course, Elodie Gossuin et son sprint-car numéro 1 sont en milieu de classement. Comment gère-t-on le passage dun véhicule thermique à un électrique, peut-on simposer avec un véhicule électrique moins puissant, Elodie Gossuin répond aux questions du Blogauto, tout sourire.
Lire la suiteFabriquant dutilitaires, Daihatsu est bien décidé à emboîter le pas des autres constructeurs nippons à laube des années 60. Il faut dire que les premières tentatives Hi-jet et Hi-line font plutôt dans le genre rustique. Alors dès 1962, le plus vieux constructeur japonais fait appel à Vignale.
Lire la suiteMaubeuge Construction Automobile, filiale de Renault a confirmé lors dun comité dentreprises que le Kangoo II créera des emplois à Maubeuge. Si la Voix du Nord annonçait 800 créations de poste samedi, ce chiffre, qui na été ni confirmé ni infirmé, figure dans le plan dinvestissement présenté aux différentes administrations. En cas de succès du véhicule, une première équipe de 400 personnes pourrait être recrutée en 2008 selon une source syndicale. Réponse politique aux critiques de délocalisation ou démarche logique pour un modèle dont loffre doit être élargie ?
Lire la suiteTous les constructeurs Français de voitures de luxe (à l’exception de Facel-Vega et de Talbot-Lago) ont disparu vers 1955. Toutes les voitures de luxe d’après-guerre sont donc autant de « brèves rencontres ».
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