L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteLorsque l’on vous dit « Subaru », dans 99% des cas, vous imaginez une Impreza WRC Prodrive. Il faut dire qu’en Europe, Subaru joue à fond la carte de la monoculture, avec une nouvelle série spéciale d’Impreza tous les mois (au moins, c’est mieux que Citroën qui après 3 coupes constructeurs et 3 coupes pilotes ne sort qu’une modeste série spéciale « by Loeb ».)Pourtant, aussi incroyable que cela puisse paraître, « Sub » a produit des véhicules avant l’Impreza (comme la 360.) La rumeur voudrait même que d’autres modèles soient importés, comme la Justy, la Legacy, l’Outback, le Forester et même un SUV, le B9 Tribeca. Mais là, le conditionnel reste de rigueur.
Lire la suiteIl y a une semaine nous vous avions déjà présenté les toutes premières photos de la nouvelle Chevrolet Malibu. Lobjectif de GM avec ce modèle est de monter en gamme au niveau de la finition afin de pouvoir faire jeu égal avec la concurrence japonaise représentée par la Toyota Camry ou la Honda Accord.
Lire la suiteLa publicité comparative est un sport réjouissant. BMW est adepte, nous l’avons déjà vu, et ce placard est un coup de maître aux dépends de Jaguar. Pas besoin de slogan, juste une image, et voilà les Anglais dindons de la farce… Malheureusement, le pays où cette petite merveille est parue n’est pas connu. Il n’empêche que c’est Jaguar qui est arrivé cette année en tête de l’enquête de satisfaction annuelle du magazine… Auto Zeitung, sur les terres du Bavarois. C’est peut-être ça qui l’a énervé, mais le résultat le valait bien. A découvrir dans la suite.
Lire la suiteComme si la nouvelle Audi TT n’étais pas assez belle d’origine, LLTek Motorsports, préparateur Audi, vous offre un kit pour donner à votre dernier modèle l’impression d’avoir rajouté un régiment de cavalerie sous le capot. De nouveaux éléments de design seront disponibles prochainements telles que des portes papillon à la Murcielago histoire de rester dans la famille Audi. Ideal pour « cruiser » le bord de plage de « Mayami Beach ».
Lire la suiteVoici les images officielles du concept car que Chrysler va exposer à Detroit: la Chrysler Nassau. Encore un « coupé quatre portes », mais celui-là a la particularité d’être en deux volumes, avec une lunette arrière qui tombe de façon assez abrupte, presque comme une Mégane… Qu’on aime ou non, il s’agit de quelque chose de beaucoup plus ambitieux et abouti que les dernières productions de la marque (Sebring, ne vous retournez pas, c’est à vous que je m’adresse). Mais qui dit deux volumes ne dit pas forcément compact. La Nassau fait 4,98 mètres de longueur et sous son capot se cache un bon gros Hemi 6,1l de 425 ch. Les roues font également 21 pouces.
Lire la suiteAvec le Rogue, Nissan tente une nouvelle définition de crossover: un croisement entre deux modèles de la gamme pour en faire un troisième. En l’occurrence, un rejeton d’un Murano et d’un Qashqai. Au vu du résultat, on peut se demander si il n’y a pas quelques gènes de Santa Fe tombés dans la marmite aussi, d’ailleurs. Le nouveau-né est un CUV de 4,62 mètres, basé sur la plateforme de la Sentra, destiné au marché américain et introduit au Salon de Detroit la semaine prochaine. Rogue est disponible en standard en traction avant, la traction intégrale étant une option.
Lire la suiteSale temps pour le rallye: la confusion règne concernant le retour (ou pas) de Mitsubishi en 2007 (via un programme privé, prélude à un retour officiel en 2008), Suzuki débarquera (a priori) en WRC en 2008, Duval ne sera pas au Monte-Carlo…
Lire la suiteOn le sait, Bernie Ecclestone adore l’argent. S’il existait de richissimes martiens prèts à payer une fortune pour accueillir un grand prix de F1, il créerait un grand prix sur Mars!
Lire la suiteDes évolutions importantes sont attendues pour la prochaine version de la Porsche 911. Attendue pour l’été 2008, cette ‘nouvelle’ 911 devrait être équipée pour la première fois d’un système d’injection directe sur son fameux Flat-6 et en option d’un double embrayage. Ce nouveau système d’injection dénommé DFI permettra selon les premières indications de réduire de 10% la consommation en carburant – ce qui est loin d’être négligeable sur ce modèle. Le double embrayage permettra quant à lui de monter les rapports sans perte de puissance et cela même en transmission manuelle.
Lire la suiteLes personnes croisées durant lessai semblaient apprécier la ligne de cette Eos. Ce bon feeling, elle le doit à son charme classique et à des proportions bien balancées. Et peut-être aussi à ses feux avant nettement plus mutins que ceux de la Golf. Au volant, on na parfois du mal à imaginer que lon roule dans un cabriolet en principe plus sensible aux vibrations et aux torsions.
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