L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteAudaces fortuna juvat dit ladage. On ne sait pas si la fortune sourira à koda, mais la Roomster a le don doriginalité. On peut longtemps pérorer sur son statut de monovolume ou sur celui de ludospace, cela ne changera en rien sa vocation familiale. Lidéal avec la Roomster nest pas de vouloir à tout prix létiqueter. Mais simplement de lessayer pour juger. Dans notre cas, cétait avec le 1.4 TDI de 80 ch sur une trentaine de kilomètres et le 1.9 TDI de 105 ch pour partir, notamment, à la découverte de menhirs à Wéris, en famille.
Lire la suiteTant de choses n’arrivent pas souvent en même temps, et 2007 sera une année charnière pour le Nascar. Avec une audience qui semble défaillante, son système de play offs (Chase) qui arrive à maturité, trois nouveautés majeures sont introduites pour le déroulement de la prochaine coupe, assez pour défriser les racines sudistes de la discipline! Toyota engagera ses voitures (sous le label Camry), the Car of Tomorrow fera ses débuts en compétition, et l’engouement des pilotes de monoplaces participera à l’ouverture d’un marché gigantesque.
Lire la suiteAlors, reprenons: après avoir présenté le projet Mirage Evolution de 1000 chevaux, Gemballa a réussi à trouver preneur pour sa Mirage, et a commencé par montrer une belle rouge nommée « Black Edition ». Sans les turbos prévus dans le projet originel. Bien. Mais à peine a-t-on fini de décortiquer la rouge que voilà que le préparateur nous jette maintenant une autre voiture en pâture, cette fois blanche, appelée Mirage GT tout court. Pas non plus de turbos à l’horizon, mais 60 ch supplémentaires pour porter le total à 672, un vingtaine de plus que la Black Edition.
Lire la suiteAh, les joies de Google… Hier, en cherchant des infos sur le Shuanghuan CEO, je suis tombé sur cette image, sans légende, sans rien. Evidemment, comme sur tous site Chinois digne de ce nom, après 5 minutes de chargement, j’ai obtenu une magnifique page blanche!
Lire la suiteJeep se fend d’un concept curieux mais pas inintéressant pour Detroit: la Trailhawk, sur la base du nouveau Wrangler Unlimited. Un soubassement sérieusement tout terrain, […]
Lire la suiteCette vidéo a été diffusée sur la chaîne de télévision allemande RTL. C’est une présentation on ne peut plus précise de la façon dont il faut opérer pour ouvrir une BMW X3 sans tout casser.
Lire la suiteCa y est, le mahousse cabriolet de Rolls Royce a un nom, et ce n’est pas Corniche. Il s’agit, en toute simplicité, de la Phantom […]
Lire la suiteA trois semaines des essais hivernaux officiels, Flying Lizard Motorsports a reçu hier sa paire de Porsche 997 RSR avec lesquelles il attaquera le championnat GT2 2007. Tafel Racing devrait recevoir les siennes la semaine prochaine, ainsi que Rahal Letterman Racing (une seule voiture engagée pour Rahal et pour le moment). Voici l’occasion de revenir sur le calendrier des festivités, plus long de deux épreuves dans deux marchés porteurs pour l’ALMS… à condition bien sûr qu’il reste quelque chose à porter, vu le peu d’empressement mis à confirmer quoi que ce soit en LMP1 et GT1.
Lire la suiteLe constructeur Chinois Shuanghuan compte exporter son CEO (acronyme anglais équivalent à PDG) en Europe. D’abord en Italie, dés 2007, puis le reste du continent suivra en 2008.
Lire la suiteDes « SUC » (Sport Utility Coupé), on en a vu beaucoup dans les salons. En revanche, pas de SUC chez les concessionnaires; aucun constructeur n’a osé se lancer. C’est un peu comme les monospaces il y a 25 ans: tout le monde y pense, mais on attend que le voisin se lance le premier, pour qu’il défriche le marché (et surtout qu’il essuie les plâtres), avant de débarquer. Et évidemment personne ne veut être le « voisin ».
Lire la suite
