Essai Toyota Aygo de 116 ch
Vous vous souvenez de la Toyota Aygo, qui partageait sa plateforme et ses moteurs avec les Peugeot 107/108 et Citroën C1 ? Aujourd’hui, il ne […]
Lire la suiteChamp Car: Sebastien Bourdais a déjà pris une option sur sa quatrième couronne!
Un mois après avoir reçu leurs Panoz, les teams de Champ Car ont pu enfin les faire rouler. La séance d’essai collective eu lieu à Sebring. Le tourniquet de Floride n’est guère intéressant, mais c’est l’un des rares « routiers » qui soit praticable l’hiver.
Lire la suitePrésentation Renault R27.
Ainsi la voilà cette R27, la responsable des mauvais résultats d’un Fisicho à la rue en fin de saison, ou digne héritière des R25 et R26 d’un Kovaïlanen aux anges, couronne de laurier autour du cou. Présentée à Amsterdam vers les 14 heures aujourd’hui, cette nouvelle mouture de Renault-Sport surprend surtout par ses couleurs fusionnant celles de ING, banque des Pays-Bas, aux habituelles de RS (le nez). Preuve qu’ING ne couvre pas la totalité du budget.
Lire la suiteMercedes-Benz Center: les autos.
Le Blog Auto vous emmène pour une petite visite (en 3 actes) au Mercedes-Benz Center situé en région parisienne, à Rueil-Malmaison pour être précis; une […]
Lire la suiteEssai Ford S-Max MS Design (1)
Quand on y pense, le bon père de famille, il a le devoir du sacrifice. Hormis son émission de foot ou la F1 le dimanche, des virées en VTT et un bon cigare, voire une bonne pipe, de temps à autre, il a remisé au placard lensemble de ses envies de vieux garçon. Pourtant, le jeune papa peut se faire plaisir au volant dun monovolume. Attention, ceci nest pas un publireportage.
Lire la suiteEmissions de Dioxyde de carbone: la Commission Européenne enfumée
La stratégie de la Commission Européenne visant à faire en sorte que l’Union Européenne soit le leader mondial du combat contre le réchauffement planétaire semble avoir fait long feu, malgré une annonce en fanfare il y a quinze jours. Un plan législatif annoncé pour aujourd’hui devait être mis en place pour forcer l’industrie européenne à diminuer les émissions de dioxyde de carbone pour les véhicules neufs en passant à 120g/km d’ici 2012. Le projet vient dêtre relègué à une pile de dossiers à suivre plus tard suite aux propositions contradictoires proposées par les départements de l’environnement et de l’industrie. L’objectif d’obtenir une réduction de 20% des gaz à effet de serre d’ici 2020 semble donc compromis vu l’incapacité à traiter le premier objectif.
Lire la suiteFord: pour une globalisation des design
Ford développe un thème qui se veut « global » pour ses futurs modèles en accord avec une stratégie dune « Ford unique ». Il ne s’agit pas ici de faire en sorte que toutes les Ford se ressemblent mais plutôt de faire ressortir les signes d’appartenance à la marque de façon à ce que celle-ci soit identifiable au premier coup d’oeil. Les divisions design Amérique du Nord et d’Europe planchent donc sur un design commun qui devra s’adapter aux diversités des différents marchés de la marque. Ce projet ambitieux ne se fera pas instantanément puisque 7 années d’étude sont prévues pour que l’objectif soit atteint, ce qui peut paraître très long tant les tendances design du marché peuvent évoluer durant cette période.
Lire la suiteTrophée Andros, Prost encore et toujours
Il fait 15° à Serre-Chevalier. Autant dire que les organisateurs ont beaucoup de mal à obtenir de la glace. Et pourtant, il y en aura pour louverture de cette quatrième manche de la saison du Trophée Andros. De la neige plutôt. Car pour maintenir lépreuve, ce sont des camions entiers de neiges qui sont venus pour renforcer les murs de sécurité. Lorsque les voitures sélancent, la piste est une véritable piscine. Heureusement, le passage répété des autos va peu à peu lassécher. Les trous restent par contre, et le tracé ressemble plus à une piste de bi-cross.
Lire la suiteDopage et sport automobile
Le cas Luca Moro soulève une question taboue dans l’ensemble du sport automobile: les pilotes se dopent-ils?
Lire la suiteEnfin une nouveauté chez Mercury!
Pour ceux qui ne le saurait pas, Mercury est la marque « intermédiaire » de Ford aux Etats-Unis. A l’instar de son homologue Buick chez GM, elle souffre (même si les ventes progressent légèrement.) Les dernières tentatives de « dynamiser » la marque (avec les Capri et Cougar, vendue sous le label Ford en Europe) ont été autant d’échecs. Mercury est désespérée au point d’avoir baptisé l’une de ses berlines Montego.
Lire la suiteToulo de Graffenried, le dernier pionnier
Après Clay Regazzoni, la Suisse perd un autre grand pilote. Le Baron Emmanuel de Graffenried (alias « Toulo ») était également le dernier pilote encore en vie ayant disputé le Grand Prix d’Europe et de Grande-Bretagne 1950, première manche du premier championnat du monde de F1. Et malheureusement, ces derniers temps, on le sollicitait davantage pour des anecdotes sur Fangio ou Ascari que pour parler de sa propre carrière!
Lire la suite