Essai Toyota Aygo de 116 ch
Vous vous souvenez de la Toyota Aygo, qui partageait sa plateforme et ses moteurs avec les Peugeot 107/108 et Citroën C1 ? Aujourd’hui, il ne […]
Lire la suiteSteve McQueen
Hier soir, il y avait Le Mans sur Arte. Comment ça: « J’étais pas au courant? » On vous a prévenu, alors c’est un tour de piste à Chateau-Lastour sur la troisième rangée d’un C4 Picasso! Bref, les plus jeunes d’entre-vous ont du se dire: « Mé C Ki le ga ac la combi gulf? »
Lire la suiteC4 Picasso, vous avez dit compact?
A l’approche du salon de Genève, Citroën commence à lever le voile de façon plus précise sur la version 5 places du C4 Picasso. Un quatrième monospace dans le gamme Citroën qui transforme le Picasso 7 places en Grand C4 Picasso.
Lire la suiteMonte-Carlo historique: Le mythe Stratos
4 novembre 1972, un ovni se présente au départ du Tour de Corse: Lancia Stratos… Rien qu’à la lecture ou l’évocation de son nom, cette voiture semblait déjà effrayer bien des concurrentes. Après des débuts plutôt difficile, suite à un problème chronique de stabilité, c’est l’année suivante que la Stratos a obtenu une première victoire en Espagne, alors pilotée par un certain Sandro Munari.
Lire la suiteTiroirs de linsolite : Autech Zagato
Septembre 1986. Nissan lance une division spécialisée dans le « sur mesure », Autech. Sous ce label exclusif on trouvera des véhicules à la production confidentielle, signés par le carrossier italien Zagato.
Lire la suiteSécurité: l’exemple vient d’en haut
Deux automobilistes ont été controllés ce week-end sur l’autoroute A16 à la vitesse de 206km/h (vitesse retenue 195km/h) alors qu’ils faisaient la course sur l’autoroute A16 en direction du circuit de Croix en Ternois, chacun à bord d’un coupé Fiat. Jusque là un banal fait divers qui s’est terminé en retrait de permis immédiat avec forte amende. Pas de chance pour l’un d’eux, sa fonction de gardien de la paix en région parisienne risque fort de lui attirer les foudres de son ministre de l’intérieur, peu enclin à l’humour lorsque la police ne montre pas l’exemple en matière de sécurité routière et cela à quelques semaines des élections.
Lire la suiteMonte-Carlo Historique: Attention les yeux
Le rallye Monte-Carlo Historique avec un grand H a démarré jeudi dernier. Cette année, les voitures éligibles devaient avoir été engagées entre 1955 et 1977, sauf exception. Au total, ce sont plus 300 voitures qui ont pris le départ depuis Oslo, Turin, Reims, Barcelone, et Monaco pour se retrouver à Saint-Etienne, avant de tous rejoindre Monaco. Rappelons que le principe nest pas dêtre le plus rapide, mais de respecter les temps de parcours donnés lors des étapes de régularité. Aussi, tout le monde fera cette année une étape sur le circuit de glace de Serre-Chevalier. Si le rallye de Monte-Carlo WRC sest fait surtout remarqué par son absence de neige, ce nest pas le cas pour son homologue Historique, du moins sur la liaison Reims /Saint-Etienne.
Lire la suiteDaytona Prototypes: késako ?
Venant des 24 Heures du Mans et de leur protos en carbone, bas et éfilés, comprendre le concept des prototypes de Daytona nécessite une certaine ouverture d’esprit. Leur large cockpit en forme de goutte d’eau applatie n’attire pas vraiment le regard. Sa forme est principalement due au cahier des charges en matière de sécurité de l’habitacle et des matériaux utilisés. Ici, le Grand-Am a simplement suivi ce qui se pratique en chez sa maison mêre, la NASCAR. Le reste du prototype est égalment construit en tube et les freins sont de simples disques d’acier. Le tout donne un poids plutôt conséquent qu’un gros V8 ou flat 6 atmosphérique amène jusqu’à 320 km/h sur la version routière de l’anneau de Daytona.
Lire la suiteUne TypeR pour annoncer laprès S2000…
Best Car livre ce mois ci un dessin de ce qui préfigurerait laprès S2000. Une S2000 condamnée , qui devrait néanmoins avoir sa Type R avant de quitter la scène
Lire la suiteTrophée Andros : Prost reprend le pouvoir
Pour la seconde journée à Lans en Vercors, lasphalte commence à apparaître. Un vent froid et vif attend les spectateurs. Sur la piste, Balas (Toyota)signe de nouveau le temps de référence lors de la première séance de qualification. Mais cette fois-ci, ni Lanctuit (Kia) ni Lagorce (Fiat) ne parviendront à faire mieux.
Lire la suite24 Heures de Daytona 2007: Victoire de Montoya/Pruett/Duran sur Riley-Lexus
C’est une course d’endurance comme on aimerait en voir tous les week-ends, qui vient de s’achever avec une belle victoire de l’écurie Ganassi. Juan-Pablo Montoya, ici en route pour la remise des prix, et ses collègues Scott Pruett et Salvado Duran, nous firent une belle démonstration de leur talent au volant de la très rapide Lexus-Riley. Espérons que cette édition passionnante de la célèbre course d’endurance sur l’ovale de Floride préfigure ce que nous verrons de Montoya en NASCAR en 2007! Le Blog Auto est fier d’avoir été pour vous au coeur de l’action des 24 Heures de Daytona 2007. Pour vous prouver à quel point nous avons été près par moments, je vous laisse découvrir la photo à la fin de ce post!
Lire la suite