Le régulateur californien des services publics a annoncé examiner un incident impliquant les véhicules autonomes de Waymo, survenu à San Francisco lors d’une panne. Cet […]
Lire la suiteIl y a presque 27 ans, en août 1980, Patrick Depailler se tuait lors d’essais privés sur le circuit d’Hockenheim, il avait 36 ans. A l’occasion de la sortie, ce mois-ci, du livre intitulé Patrick Depailler, poursuivi par le destin écrit par Laurent Gauvin et préfacé par François Guiter et Jean-Pierre Jabouille, la SATCAR, lAutomobile Club dAuvergne et lauteur ont organisé une soirée gratuite en hommage à ce pilote trop tôt disparu. Elle aura lieu jeudi 8 février à partir de 21 heures au polydome de Clermont-Ferrand en présence de nombreux pilotes et amis de cet auvergnat d’origine. Au programme, une exposition des véhicules qui ont marqué la carrière de Patrick Depailler, des témoignages ainsi que des projections de films parfois inédits. L’occasion de se replonger dans une époque où les pilotes de F1 pouvaient passer du bacquet d’une monoplace à celui d’un proto ou bien participer à un rallye du championnat du monde.
Lire la suiteAvec Eugène Martin et Henry Dangel, la France vient de perdre un troisième bricoleur de génie: Michel Meunier, mort à l’age de 68 ans.
Lire la suiteDepuis le début de l’année Gordon Kirby et Robin Miller, les deux journalistes du site officiel du Champ Car sont extrêmement optimistes. Dans son dernier article, Kirby a carrément déclaré que le team de Dale Coyne (fournisseur de chicanes mobiles depuis 1984) allait obtenir des podiums dés 2007!
Lire la suiteSuite à mon article sur Steve McQueen, un débat a éclaté sur la question de la plus longue poursuite de voitures au cinéma.
Lire la suiteLe Pathfinder est tout comme l’Armada, le Titan ou le QX56 basé sur la plateforme F-Alpha de Nissan. Il est donc logique que comme les autres modèles il bénéficie d’une remise à niveau qui est ici surtout synonyme de nouveau moteur.
Lire la suiteLa santé du marché automobile est inversement proportionnelle à lâge semble t-ilLes véhicules de plus de 5 ans connaissent un succès qui ne se dément pas et représentent près du tiers des transactions totales. Si les finances dictent ce choix, limage influence fortement un marché sur lequel les derniers perfectionnements nont pas cours et la garantie constructeur nest quun vague souvenir. Alors que les ventes de plus de 5 ans progressent de 7,1% en janvier, certaines marques affichent une excellente santé, notamment Toyota, +15%, Alfa Romeo, +28%, Audi, +13,5% et BMW, +14,5%. Des chiffres qui maintiennent des valeurs de revente élevées.
Lire la suiteOn la vu en première partie, la Fair Lady profite dune nouvelle évolution moteur. Ce petit plus de 20 chevaux devrait, a priori, profité davantage au roadster un peu plus lourd. Avant de lancer les deux modèles sur différents parcours, dont une virée en Allemagne avec le roadster, il est bon de voir ce qui se cache sous le capot. Le V6 VQ a, effectivement, été profondément revu. Puisse ce travail porter ses fruits
Lire la suiteLe septuple champion du monde n’en aura donc jamais assez. Peu importe la gloire, les titres et les millions de francs suisse sur son compte en banque, le baron rouge parfois considéré comme hautain et prétentieux par la presse, reprend du service et prouve encore une fois que son amour pour le sport automobile est plus fort que tout.
Lire la suiteAlexandre Prémat sait enfin de quoi 2007 sera fait pour lui. Ses deux dernières saisons, il s’était illustré en GP2, pour le compte du team ART au sein duquel il a cotoyé Nico Rosberg et Lewis Hamilton désormais en Formule 1. La Formule 1, il aurait bien voulu en être cette saison, mais au-delà des qualités de pilotage que réclament logiquement les équipes, les places sont chères… Spyker lui a gentiment offert son premier galop d’essai en F1 lors du Grand Prix de Chine la saison passée, mais sans suite. Côté ChampCar, le team Mi-Jack s’est proposé de l’évaluer, et les résultats lors de ces séances furent plutôt convaincantes, du moins du point de vue du chrono. Mais là encore, cela n’allait pas aboutir sur un programme pour 2007. Finalement, son avenir passera par le DTM avec le soutien d’Audi. Vu le mois dernier aux côtés de Tom Kristensen ou encore Emmanuele Pirro entre autres lors d’un stage de préparation des pilotes de la marque aux Anneaux, Prémat a confirmé son engagement dans le championnat allemand des voitures de tourisme la semaine passée. De là à le voir prendre le volant d’une Audi R10 dans l’année…
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