Le paradoxe européen

Nous évoquons régulièrement le sujet, l’Union Européenne veut réduire les émissions de CO2. Et ça ne passe pas seulement par l’amélioration de la motorisation. Un autre moyen d’y parvenir est la perte de poids. Mais si nos voitures ont pris de l’embonpoint, c’est notamment pour nous apporter plus de confort, une meilleure isolation… Et aussi pour répondre aux normes de sécurité qui impliquent de disposer d’une structure lourde.

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Ouverture du Salon de Genève à la Presse aujourd’hui

Le Salon de Genève, fleuron à plus d’un titre parmi les salons de l’automobile de part le monde, ouvre aujourd’hui à la presse internationale. Outre de somptueuses carrosseries bien mises en valeur, nous sommes chaque fois ravis de la qualité de l’accueil sur les stands, comme ici chez Maserati. On ne devrait visiter les salons que le premier jour à 9h00, quand tout le monde est encore frais et dispo!

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Le Blog Auto au Salon de Genève hier soir

Le Blog Auto est pour vous au Salon de Genève avec cinq blogueurs, qui se feront un plaisir de vous relater les nouveautés à un rythme soutenu. En avant première, nous avons déniché cette rarissimme AMC Hornet V8 dans les rues de la belle ville lémanique. Digne héritière de la fabuleuse Hudson Hornet, cette AMC 1973 nous montre qu’il ne fallait pas attendre 2007 pour voir des peintures satinées et des véhicules d’exception en Helvétie!

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Brève rencontre: Volkswagen Corrado

Pour vous parler de la Corrado, l’une des voitures préférées des cités, un petit aménagement s’imposait. J’ai sorti mon jogging Lacoste blanc et ma casquette assortie. Allez, le LBA crew est dans la place, en direct de l’immeuble entre les deux maisons de retraite! Vas-y, Grand schtroumpf, met l’instru de Street dance! Un, deux, quatre, dix, vingt, trente, douze… J, E dans l’O, S, T, J, O, mon nom est à moi c’est Joest Jo, je vais te parler de la VW Corrado, j’espère que t’as pris du Benco, sinon tu pourras pas suivre mon flot! Mais vous êtes fou, oh oui! But you are crazy, oh yes!

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