Rétromobile 2026: 50 ans dans 1 mois
Né en 1976 à la Bastille, le salon Rétromobile fête son demi-siècle le mois prochain, Porte de Versailles. Le rendez-vous 2026 se veut une édition […]
Lire la suiteBig John en Grand Prix Masters
Depuis un an et demi, lorsqu’un journaliste croise un ancien pilote de F1, il lui demande toujours: « Vous pensez quoi des Grand Prix Masters? Vous voulez y participer? »
Lire la suiteSalon EVER Monaco 2007: Venturi Eclectic
Au salon EVER, Venturi évolue à domicile, son usine se trouvant à quelques encablures du Forum Grimaldi. Pour l’occasion la firme de Gildo Pastor présentait l’Eclectic et permettait au public de faire un petit tour de la Principauté à bord de cet étrange véhicule.
Lire la suiteIsland Cruiser, une voiture au pays des rastas
Lorsque l’on pense « Jamaïque », on imagine généralement un rasta écoutant du Bob Marley et plongé dans un épais brouillard… Euh… Artificiel. Ce que l’on sait moins, c’est que des voitures sont produites sur cette île. Des voitures? Là, vous pensez à une quelconque vieillerie occidentale ou d’un modeste véhicule Chinois en CKD. Alors que depuis 1999, Excel Motors produit un modèle inédit, l’Island Cruiser.
Lire la suiteCarlsson CK35, une de plus !
Après Lorinser et Brabus, c’est Carlsson qui sort sa propre version de la toute dernière classe C de Mercedes. Le préparateur est parti de la version C350 dont le V6 3.5 ne développe plus 272 chevaux, mais 295.
Lire la suiteUn dernier Indy 500 pour Mario Andretti.
Souvenez-vous, en 2003 Mario ANDRETTI avait juré de ne plus jamais remonter dans une voiture de course après son incroyable accident survenu lors dune séance dessais des 500 Miles dIndianapolis. Roulant au volant dune Dallara Honda de lécurie de Michael, sa voiture senvola dans une série de looping avant de retomber à lendroit sur la piste. Mario sen tira sans dommage mais venait de se sortir du plus gros crash de sa très longue carrière.
Lire la suiteAudi Le Mans Series: St Pete
La première course ALMS sur le circuit en ville de St Petersburg s’est achevée sur un doublé Audi R10, Capello contenant les ambitions de Pirro sur la ligne d’arrivée. Mi-aéroport, mi-urbaine, la piste aura été témoin de bien des rebondissements (dont l’absence discrète du drapeau blanc) et grincements de dents pour son baptème de l’endurance. Mais comme s’en vantait l’ALMS dans le temps: « European style, American attitude »!
Lire la suiteBrève rencontre: Maserati Biturbo
Les Maseratistes sont partagés sur cette voiture. Il y a ceux qui considèrent qu’en tant que berline, elle était géniale, ne serait-ce qu’à cause de son V6 aussi prompt à éveiller les sens qu’à monter dans les tours. Par contre, pour les ayatollahs de la Ghibli, de la 250F ou de la « Birdcage », c’était un sacrilège, comme Jeremy Clarkson qui balança une benne sur une Biturbo rouge.
Lire la suiteSalon EVER Monaco 2007: Alternativement votre
Monaco est une ville où l’on trouve l’une des plus fortes concentrations au monde de V8, V10 et autres V12 particulièrement gloutons en carburant et gros émetteurs de CO2. Depuis jeudi et jusqu’à demain il existe pourtant un lieu en Principauté où les véhicules à énergies alternatives sont à l’honneur. Il s’agit du forum Grimaldi à l’occasion du salon EVER.
Lire la suiteDeath Proof : LA course poursuite du cinéma ?
Grindhouse, dont la sortie sur les écrans américains est prévue le 6 avril, rassemble deux productions, une invasion de zombie sous la caméra de Robert Rodriguez, mais surtout Death Proof sous la direction de Quentin Tarantino. Kurt Russell, au physique de Snake dans New York 1997, y joue le rôle dun psychopathe dénommé Stuntman Mike qui tue des jeunes femmes avec sa voiture. Dans la veine dun Macadam à deux-voies ou dun Point limite zéro, Death Proof est un road movie meurtrier, tourné sur une pellicule vieillie afin de restituer lambiance des films américains, période Vietnam et Muscle Car. Blondes peroxydées à la plastique avantageuse, Charger ou Nova aux borborygmes évocateurs, poussière et travers, le décor est posé. Et puis il y a une course poursuite magistrale de 25 minutes. De quoi rendre jaloux Kowalski ou Franck Bullitt ?
Lire la suiteArrête, Alex, tu te fais du mal
A Miami-Homestead, l’IRL a voulu frapper un grand coup: alors que le Champ Car plafonne à une quinzaine de voitures, il y avait 20 Dallara/Honda sur la grille de départ. Pour arriver à cela, il y a eu deux « extras »: le privé Marty Roth et Alex Barron, qui tente un enième come-back, avec la nouvelle structure Beck Motorsport (aucun des deux ne sera à Saint-Petersburg ce week-end.)
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