Le Mercedes Unimog prêt à ridiculiser le Classe-G
En 1946 apparaissait un drôle d’engin sur les routes, et dans les champs, allemands. L’Unimog a depuis conquis de nombreux terrains. Mais pour célébrer ses […]
Lire la suite25 millions de Golf
La vingt cinq millionième Golf produite depuis 1974 est sortie des chaînes de l’usine Volkswagen de Wolfsburg. La Golf I avait dépassé le million d’exemplaires en trois ans, la Golf V a été vendue à 716.000 exemplaires l’année dernière. Sur les 25 millions de Golf produites en 33 ans, 15 millions lont été à Wolfsburg, la plus importante usine du monde dont la superficie est supérieure à celle de la principauté de Monaco. En attendant la 6ème itération par Walter De Silva, la version due à Giorgetto Giugiaro est toujours produite et vendue en Afrique du Sud.
Lire la suiteLe Carver One 2007 en vidéo
Le Carver One 2007 a été présenté à Genève le mois dernier. Le blog auto avait testé le Carver l’année dernière et nous vous avons déjà parlé d’une version électrique, le Venture Ev, developpée aux Etats Unis.
Lire la suiteBrève rencontre: Panhard Dynamic
Un jour, Jeremy Clarkson a déclaré que la C5 était la voiture idéale pour un braquage: lorsqu’après-coup, les policiers demanderont aux témoins à quoi le véhicule des malfaiteurs ressemblait, ils seraient bien incapables de répondre…
Lire la suiteLe Blog Auto visite les ateliers de Stand21
Après notre reportage sur les essais de Perspective Racing à Dijon, nous avons profité du reste de l’après-midi quelque peu enneigée pour rendre visite à Stand21, qui se trouve à proximité du circuit. Fondé en 1970 par Morizot Père, Stand21 se spécialise sur l’équipement du pilote. Romain Morizot, directeur commercial et fils du fondateur, nous fit visiter ses ateliers et nous expliqua les métiers et savoir-faire de son entreprise bien de chez nous, ôu combinaisons et casques sont fait sur mesure. Que vous soyez Michael Schumacher ou Christophe Labédan, votre projet d’équipement pour la saison sera pris en compte avec la même dédication.
Lire la suiteHistoires de plaques
De quel pays ou de quelle année? Pourquoi cette couleur? Autant de questions que se posent avec beaucoup dhumour les « placophiles » et autant de réponses sérieuses que lon trouve sur le Site Français des Plaques dImmatriculations. Plaques méconnues, TTW, WAL ou IT, numéros célèbres, interdits ou supprimés, immatriculations étrangères ou le futur système français sont au programme…même si les dates de mise en place du « SIV » se sont perdues à l’approche des élections… »De quelle année? » permet de dater à coup sur nimporte quelle immatriculation hexagonale et lon connaît pratiquement en temps réel les derniers numéros observés dans un département !
Lire la suiteDes candidats pressés
Auto Hebdo a fait du travail dinvestigation. Il a filé les principaux candidats à lélection présidentielle pour savoir qui était le pire conducteur du lot. Un travail de longue haleine tant on sait à quel point ils parcourent lHexagone en long, en large et de travers. Mais au final, un beau bilan. Les 4 As ont grillé du bitume et ont mis leur vie et celle des autres en danger. Selon le discours officiel. Sans parler de la planète qui doit suffoquer à les voir ainsi galoper. Mais qui ne fait jamais d’excès de vitesse ?
Lire la suiteToyota HZJ 105 : Authentique !
Que les réfractaires au Land Cruiser manucuré présenté à New York se rassurent, le HZJ 105 est toujours là. Non pas officiellement, mais par le biais dimportateurs indépendants.
Lire la suiteSubaru en string
Vous aimez les Subaru? Vous aimez les string? Les Russes ont trouvé la solution pour vous: l’Impreza break en string!
Lire la suiteDes places vides à Indianapolis
Stupeur à Indianapolis, en 1995: Penske, vainqueur en titre, est incapable de qualifier ses deux voitures. « Little Al » et Paul Tracy regarderont la course à la télé, tandis que Mercedes (qui soutennait bruyamment l’équipe) mange son chapeau. Une situation impossiblie à reproduire aujourd’hui:
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