L’impensable est arrivé. Dans une situation financière pour le moins délicate, Volkswagen cessera la production dans une usine en Allemagne. Une première depuis la création […]
Lire la suiteLe départ de la Gumball 3000 édition 2007 a eu lieu à Londres le 29 avril dernier. Au programme de cette course, 3000 miles à travers 16 pays pendant 8 jours et surtout une déferlante de voitures ultra-sportives recouvertes d’autocollants pour l’occasion.
Lire la suiteAntonio Moreno adore sa copine. Au point de faire des allers-retours entre Inglewood et Santa Barbara (deux banlieues de Los Angeles), soit 300km à chaque fois, pour la voir. Sauf qu’il n’avait ni voiture, ni permis de conduire.
Lire la suiteAu salon de Shanghai, Renault a rédigé un communiqué aux bonnes odeurs de sapins. Thierry Koskas (responsable Asie-Afrique) a annoncé que l’implantation est repoussée à une date « ultérieure », suite à des « difficultés ». Une belle série d’euphémismes pour dire que la marque au losange claque la porte du Pays du Milieu.
Lire la suiteHamann Motorsport, préparateur allemand de Bentley, BMW, Ferrari, Mercedes, Mini, Porsche, Range Rover, Rolls Royce et bien sur Lamborghini, a présenté sa vision de la Murcielago LP640 lors du Tuning World Bodensee qui se tenait du 28 avril au 1er mai en Allemagne.
Lire la suiteLa F3 Classic, qui regroupe le trophée Formule Renault Turbo pré-1988 et les F3 d’avant 1985 est un de ces championnats qui vous rappelle pourquoi vous êtes fan de sport automobile. Le Trophée est national, reconnu et homologué par la FFSA, ce qui ne l’empêche nullement de ne voir ce sport, que par la lorgnette de la passion la plus absolue. L’accueil y est chaleureux et ce n’est pas au pinacle du sport auto professionnel que l’on peut retrouver les pilotes du plateau en train de deviser autour d’un buffet arrosé (dans la mesure du raisonnable bien entendu) à quelques minutes de l’épreuve. Mais ne vous y trompez pas, ces sympathiques lascars, comme touts bons pilotes qui se respectent, ont la faculté de couper l’arrivée d’oxygène en direction du cerveau dès l’enclenchement du harnais 6 points. Une fois le départ lancé, c’est la ruée vers le premier point de corde et un combat digne d’un championnat national qui est lancé.
Lire la suiteHyundai n’est pas décidé à se laisser distancer par ses concurrents. Carlos Ghosn déclare que la Maxima recevra un moteur diesel en 2010? Aucun problème.Son PDG, Dong Jim Kim, a déclaré à Automotive News que Hyundai pourrait commercialiser en 2010, voire dès 2009, un moteur diesel sur le marché américain. Le SUV Veracruz devrait en être le premier bénéficiaire.
Lire la suiteCelle qui doit ringardiser les limousines allemandes abonnées aux puissances superlatives à coup d’hybridation voit sa commercialisation retardée de 30 jours. La LS600h ne sera pas commercialisée en juin prochain, mais en juillet voire début août. La technologie embarquée et la qualité exigée par la clientèle à ce niveau de gamme semblent être la cause de ce retard.
Lire la suiteLe site Worldcarfans a mis en ligne une vidéo de la nouvelle Classe C break. Il devrait être présenté au salon de Francfort, soit six mois après la berline, comme il est de coutume à Stuttgart.
Lire la suiteMauvaise nouvelle pour Mercedes-Benz. Toyota se lance officiellement à l’assaut de la Smart. Le constructeur japonais devrait en dévoiler la forme définitive au prochain salon de Francfort en vue d’une commercialisation courant 2008.
Lire la suiteUn monocorps pouvant transporter 8 personnes et dont les sièges se rabattent pour former 3 couchettes (que font les 5 autres? Ils dorment à l’hôtel?), c’est plutôt commun aujourd’hui. Ca l’était moins en 1938.
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