GSM au volant, dans la poche de la police

En Belgique, la police peut saisir immédiatement le téléphone portable et sa carte SIM dun automobiliste pris en flagrant délit de conversation téléphonique sans utiliser de mains-libres. Cette mesure particulièrement sévère ne concerne, pour linstant, que le seul arrondissement judiciaire dArlon, dans le Sud du pays.  Une initiative que lon doit au Procureur du Roi dArlon.

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G-Wiz: attention danger?

Lorsque les Anglais créerent la réglementation spéciale « quadricycle motorisés », ils s’imaginèrent que les règles étaient si strictes qu’aucun véhicule ne pourrait en bénéficier. Puis, les voiturettes furent longtemps l’apanage des retraités en milieu rural. L’électrique G-Wiz permet de zapper la « congestion tax » de Londres et elle attire les Londoniens.

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Colt RALLIART Version R – Recaro Edition

Voilà un an que Mitsubishi a lancé sur le marché japonais sa baby Evo sous la forme de la Colt Ralliart Version R. Pour se rappeler au bon souvenir des amateurs nippons, le constructeur sort dans son pays d’origine une série spéciale appellée Recaro Edition, qui comme son nom l’indique installe des baquets de la célèbre maison allemande à l’avant d’une voiture inchangée par ailleurs, si ce n’est dans le détail avec la boule du levier de vitesse tirée de la Lancer Evolution IX MR ou des autocollants sur les bas de portes.

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Une Chrysler 300 C avec du sang français…

Souvent, un passionné, un bricoleur, un garagiste, un tuneur fou ? prend une voiture, sa base du moins, pour en faire une autre. Une Lincoln Town transformée en Rolls Royce ou bien une Chrysler LeBaron transformée en Mercedes SL, toutes les semaines de nouvelles inventions ! Cette semaine, cocorico, car la voiture qui a servie de base est française, oui monsieur. A vous de la retrouver…

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Un Cayenne S comme ambulance, pourquoi pas !

Chez Porsche, on sait comment employer les stagiaires et leur faire réaliser de belles choses. Une quinzaine de stagiaires ont en effet été chargés par le constructeur de transformer un Cayenne S en véhicule de secours. A l’origine, la demande concernait quatre véhicules, qui seraient placés aux chaînes de productions Porsche (pour pouvoir intervenir rapidement sur les sites). Mais cette réalisation pourrait trouver un débouché en dehors de chez Porsche. Pour le moment six véhicules sont construits, tous différents, intégrants des solutions adaptées. Alors, un Cayenne S comme ambulance ?

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