Dans de nombreux pays du monde, les véhicules essence ou diesel sont encadrés par diverses réglementations visant à limiter leur consommation ou leurs émissions. Pour […]
Lire la suiteAprès une matinée pluvieuse dédiée aux essais qualificatifs, nous avons eu droit à une après midi pluvieuse (hé hé) mais partagée entre les derniers essais et les premières courses. On rentre enfin dans le vif du sujet avec des pilotes qui retroussent leurs manches, manquent des vitesses et tirent tout droit. Certains même cassent leur voiture, mais heureusement pour eux, je n’ai pas de photos.
Lire la suiteLes photographes d’Autocar embusqués dans les fourrés du Nürburgring ont été témoins jeudi dernier d’une scène inhabituelle. Une Ferrari 599 GTB Fiorano qui passait très vite fit fuser les réflexions du genre « il se prend pour Schumacher celui-là », jusqu’à ce qu’un examen poussé des images leur fasse se rendre à l’évidence: le conducteur ressemble vraiment beaucoup au septuple champion du monde. Si c’était le cas, que faisait donc le jeune retraité sur la piste d’essais la plus scrutée du monde, au volant d’une voiture, qui, de façon ironique, porte le nom de la piste d’essais de Ferrari?
Lire la suiteDéjà auteur de la pole position hier, Pastor Maldonado a remporté l’unique course du week-end disputée à Monaco. En tête de bout en bout, le vénézuélien confirme son aisance sur le tourniquet monégasque puisqu’il avait remporté la course de FR 3.5 l’an passé. Derrière le pilote Trident, le vétéran Giorgio Pantano efface la déception de son mauvais début de saison par un podium dans la plus prestigieuse épreuve du championnat. En troisième position, Timo Glock accentue un peu plus son avance au championnat puisque ses principaux adversaires ont terminé derrière lui.
Lire la suiteBien qu’il fasse toujours beau à Pau, je dois reconnaître que ce matin, l’achat d’un poncho imperméable s’est révélé judicieux, et cela ne m’a pas empêché de me tremper jusqu’aux os. Mais ce n’est pas grave, je ne suis pas tout seul dans ce cas, les pilotes ont pris une grosse saucée.
Lire la suiteFernando Alonso a signé la pole position du Grand Prix de Monaco devant l’autre McLaren de Lewis Hamilton. Felipe Massa se classe troisième, mais kimi Raïkkonen ne s’élancera que depuis la quinzième position après avoir tapé le rail.
Lire la suiteUne Dodge Intrepid en France, ça mérite largement un article. Elle n’était pas importée, afin de ne pas gêner sa cousine, la Chrysler Vision (dérivée de l’Eagle Vision et non de la Chrysler Concorde, autre cousine) qui elle, était disponible. Alors pourquoi se galérer à en importer une?
Lire la suiteOn a roulé ce matin en V de V. Après les séances « privées » de la veille, ce sont aujourdhui 45 minutes de qualifications qui ont rythmées la matinée. Comme nous vous lavions indiqué, le plateau, à forte domination Porsche, nen possède pas moins des « excentriques ». Lexcentrique du jour, cest la Silhouette Mercedes de JPL Sport Moteurs. Pas très impressionnante en piste, elle ressemble pus à un gros « safety car » quautre chose, cette Allemande décroche tout de même le cinquième temps au général. Les neuf autres voitures du Top 10 sont des Porsche.
Lire la suiteLes dentistes se réjouissaient: les grincements de dents entendus lorsque Autobild a publié il y a quelques jours une rumeur faisant état d’un mini Cayenne avec un nom de téléphone portable (Roxster…) leur faisaient entrevoir des lendemains qui grincent encore plus. Ca devait grincer aussi chez le constructeur, qui a cru bon de publier un démenti quasi immédiatement, démarche inhabituelle et signe que tout le monde ne se sent pas confortable à la perspective d’un mini SUV-crossover (de plus) frappé de l’écusson de Stuttgart.
Lire la suiteLe célébre rassemblement dédié aux fans de vitesse en Angleterre aura lieu du 22 au 24 juin. La liste des participants est impressionante, figure en tête de liste l’ Acabion GTBO dont nous vous avions parlé récemment.
Lire la suiteAprès une carrière de 6 ans passée à faire payer cher ses talents, la Polo décide de tenter de séduire les tempéraments les plus ‘fourmis’. Comment? En se déclinant en une série limitée ‘Town’, enrichie en équipements par rapport à la ‘Confort’ dont elle dérive, mais pas plus chère. Pour la baisse de prix façon Eos Concept, il faudra repasser.Néanmoins, elle gagne une régulation électronique de la clim, des jantes alu de 15, des capteurs de pluie, de luminosité, des antibrouillards ou encore un autoradio MP3. Plus intéressante est la possibilité qu’elle offre contre 1 de s’équiper d’un boîtier GPS Navman N40i, doté d’une fonction appareil photo.
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