Leapmotor ambitionne plus de 4 millions de ventes annuelles, s’appuie sur Stellantis et FAW et prépare son expansion mondiale. Le constructeur chinois de véhicules électriques […]
Lire la suiteAprès un thème libre et un thème « light », cette troisième édition de l’exposition de photos du BlogAuto fait la part belle aux italiennes : Ferrari 250 GT SWB, 512 BB Le Mans, F40, F40 Le Mans, Enzo, Fiat 500L, Lamborghini Murcielago LP640, Maserati Birdcage et MC12, Pagani Zonda S et F… Onze photos pour le plaisir des yeux !
Lire la suiteVaste sujet que celui-ci. Le thème du jour porte plus précisement sur les contrôles et les sanctions découlant de la politique actuelle en matière de sécurité routière. Tandis que certains souhaitent l’augmentation du nombre des contrôles (automatiques ou non) et la dureté des sanctions, d’autres se plaignent de cette traque permanente dont ils se sentent victimes.
Lire la suiteLe soleil vient de se lever, encore une belle journée, et il va bientôt arriver, l’ami…Audi. Enfin pas tout de suite, mais les choses sont bien parties pour les vainqueurs sortants qui sont pour l’instant hors d’atteinte, 2 secondes plus vite au tour que tout le monde. La course garde la physionomie qu’elle avait en début de nuit : l’Audi 2 devant la 1, et la Pescarolo 16 en embuscade entre les deux Peugeot, les écarts se creusant petit à petit au profit des allemandes. La Pescarolo 17 a subi un long arrêt au stand suite à une fuite d’huile en fin de soirée, alors qu’elle tenait le rythme de la 16 et n’est ressortie que deux heures plus tard. Elle est actuellement 32ème, à 42 tours et remonte petit à petit… La Peugeot 8 avait elle aussi connu une alerte en début de soirée, avec des problèmes de roulement qui l’ont fait chuter en cinquième position où elle se trouve toujours, malgré les efforts des pilotes qui tournent en ce moment plus vite que la première 908 et la Pescarolo.
Lire la suiteDepuis le départ mouvementé et la pluie de la première heure, une douzaine de voitures a abandonné. A 3h00 du matin, la locomotive Audi occupe les 2 premières places devant les 2 Peugeot 908 et la Pescarolo est en embuscade en 4ème position. Sébastien Bourdais a déclaré à la fin de son premier relais qu’ Audi avait caché son jeu pendant les essais.
Lire la suiteJ’adore les Maserati depuis la Biturbo. Par honnêteté, il faut reconnaître que la finition de la Quattroporte reste en deçà de ses rivales allemandes. Mais ces dernières ont des looks de panzers. En plus, qui sait réellement utiliser leurs ordinateurs de bord? J’ai travaillé pour Audi et au bout de six mois, celui de notre A8 W12 n’en faisait plus qu’à sa tête, malgré l’intervention de deux garagistes.
Lire la suiteTout va bien ici au Mans. Beau temps, la course a vraiment pu démarrer après la première heure humide. Nous sommes toujours à plus de 17h du but, mais les Audi ont pris une sérieuse option, pas pour la victoire, il est encore tôt, mais un avantage incontestable sur les Peugeot.
Lire la suiteSéance de qualifications légèrement tendue entre les deux leaders du championnat suite aux déclarations de Fernando Alonso. L’Espagnol mis à mal en ce début de saison par le très talentueux, mais néanmoins Rookie, Lewis Hamilton, joue la carte de la victime, en se déclarant désavantagé au sein de son équipe au profit du Britannique, protégé de longue date de Ron Dennis.
Lire la suiteLA nouvelle du début de course, c’est la sortie au tertre rouge de l’Audi R10 n°3. Mike Rockenfeller au volant, sortie violente, impossible de remettre la voiture en piste. A l’heure de ce post, Mike est en train d’essayer de remettre la voiture sur pied mais cela semble peine perdue.
Lire la suiteDeux jours à peine se sont écoulés depuis la dernière actualité, décidement bien agitée, concernant la série 1 coupé. De moins en moins camouflée, la petite BMW a été aperçue par des photographes du magazine anglais Car toujours à proximité du Nürburgring.
Lire la suiteOn s’en doutait à force de voir la région servir de toile de fond à de plus en plus d’essais de voitures de luxe: le Golfe persique est rapidement en train de devenir la Mecque des supercars et autres voitures de très haut de gamme. Les supersportives, traditionnellement produites dans les vertes contrées européennes, partent en nombre toujours grandissant vers les capitales des Emirats, où elles circulent parmi les nombreux chantiers pharaoniques de gratte-ciels qui témoignent de la richesse qui coule à flot continu dans cette région du monde au fur et à mesure que le pétrole grimpe…
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