Pour la dernière partie, on va donc prendre la route avec la petite Allemande, en saccommodant des reflets dans le pare-brise. Sous le capot de la Corsa, on a eu droit au 1.3 CDTi de 90 chevaux. Tout dabord, ce qui frappe, cest le sentiment dêtre dans une voiture bien construite. On doit ce feeling tant à la qualité de finition quau confort de conduite. Ceci dit, tout nest pas parfait, mais globalement, on se sent prêt à partir loin avec la nouvelle Corsa. Dautant que le bloc quatre cylindres turbodiesel common rail déploie tout son talent. Car, il faut bien se battre avec un embonpoint limite excessif.
Lire la suite