GP2 Silverstone course 2: Adam Carroll à domicile

Un pilote va-t-il parvenir à remporter plus d’une course dans ce championnat de GP2 ? Avec la victoire devant son public d’Adam Carroll, cela nous fait un neuvième vainqueur différent en neuf courses et pour ne rien gâcher, le classement du championnat s’est resserré de manière spectaculaire en tête. Timo Glock conserve le leadership mais Lucas Di Grassi et Luca Filippi sont revenus à respectivement 2 et 4 points de lui.

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Exposition de photos : sixième édition

Pour cette sixième édition et à la demande de quelques-uns, l’exposition de photos du Blog Auto revient cette semaine avec pour thème les anglaises. Seules sept photographies sont présentées à cause d’un nombre de participants moins important que d’habitude. Vous pourrez néanmoins admirer une Bentley Arnage, une rarissime Riley Nine Brookland, une superbe Aston Martin DB2 ainsi qu’une DB9 préparée par Mansory et, puisqu’on parle d’anglaises, les incontournables Lotus Elise !

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De l’huile de frites dans les moteurs Mc Do

La flotte « Mc Do » se met à l’huile ! La célèbre chaîne de fast-food a en effet décidé de réutiliser, dès la fin de l’année, l’huile dans laquelle cuit ses frites au Royaume-Uni pour alimenter les moteurs de ses 155 camionnettes. Ces véhicules rouleront avec un mélange de 85% de biodiesel et de 15% d’huile de colza. MacDonald’s collectera les huiles usagées dans 900 des 1.200 restaurants qu’il possède Outre-Manche. « McDo » UK compte consommer chaque année 6 millions de litres d’huile; contre 6,1 millions de litres de gasoil l’an dernier. A long terme, les coûts devraient rester identiques, mais la chaîne table sur une réduction des émissions de CO2 de 78%.

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Bordeaux-Paris 1895

Parti de Bordeaux mercredi matin, les 38 concurrents atteindront la Concorde demain matin. Un rythme à faire sourire un cycliste, d’une troupe plus que centenaire emmenée par une doyenne de 115 ans. Hommage à lépreuve de 1895, volontiers reconnue comme la première course automobile de lhistoire, ce Bordeaux Paris exceptionnel nest ouvert quaux véhicules davant 1905. Sélection similaire au célèbre Londres Brighton oblige, les concurrents anglais, toujours partant lorsquil sagit de rouler autrement, sont nombreux. Darracq, Panhard & Levassor, De Dion Bouton ou intimidante Lorraine Dietrich au puissant 8 litres Turcat-Méry, ce sont les plus anciennes qui fixent la cadence. Une moyenne de 20km/h qui pourrait agacer le père de famille ralenti sur la route des vacances si elle n’amusait sa progéniture blasée par les gris métallisés. Une manifestation, moins glamour ou sulfureuse que dautres, qui contribue pourtant  à véhiculer une image attachante de lautomobilequi en a parfois besoin.

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