Un camion qui pourrait briser un mariage

Il y a plusieurs niveaux de lecture au rachat de NAC par SAIC. Les responsables Chinois voulaient signifier la reprise en main de la construction automobile, où des entreprises pour la plupart issues de conglomérats publics se tirent dans les pattes (cf. la campagne agressive de Roewe.) Par ailleurs, ils rêvaient de construire l’un des quatre « géants d’envergure internationale » (alors qu’aujourd’hui, il existe une centaine de constructeurs.) Et enfin, sachant que les principaux leaders du pays sont issus de Pekin, il s’agissait de « punir » la rivale Shanghai (dont SAIC est le fleuron), en lui rattachant le boulet NAC, très endetté.

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Vous allez changer d’avis sur les voitures électriques

Passer de 0 à 100 km/h en 5 secondes : une performance digne d’une Porsche 911, mais il s’agit en fait d’une voiture électrique. Il ne s’agit biensûr pas d’une voiturette sans permis, mais d’un véritable bolide de sport. Baptisée Venturi Fétish, cette voiture se targue depuis le Mondial de l’Automobile 2004 d’être « le premier véhicule électrique qui fait rêver ». On ne pouvait en attendre moins d’un constructeur automobile basé à Monaco !

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Toyota Crown Hybrid concept

Dans les cartons de Toyota pour le salon de Tokyo, il n’y aura pas que des concept-cars farfelus. Cette Crown hybrid annonce un modèle disponible début 2008. Une hybride de plus chez Toyota? Certes, la Crown est proche de l’Aristo, alias Lexus GS, déjà disponible en version hybride. Mais la Crown, c’est un best-seller de la marque, dont le premier modèle est sorti en 1957.

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