Dans de nombreux pays du monde, les véhicules essence ou diesel sont encadrés par diverses réglementations visant à limiter leur consommation ou leurs émissions. Pour […]
Lire la suitePour la première des deux manches du championnat Champ Car disputées en Europe, Sébastien Bourdais a imposé sa loi cet après-midi sur le circuit belge de Zolder. Auteur de la pole position, le futur pilote Toro Rosso a mené la course du début à la fin sans véritablement subir de menaces de la part de ses adversaires. Grâce à cette nouvelle victoire, le français porte son avance au classement général à 53 points sur Robert Doornbos qui termine seulement septième aujourd’hui.
Lire la suiteDans la foulée du BlueMotion de Volkswagen, Ford dévoilera à Francfort dans quelques jours sa nouvelle gamme baptisée ECOnetic, dont les modèles seront censés être plus écologiques, et économiques… L’appellation est une contraction de éco-logique-nomique et Kinetic, le nom officiel du style de Ford.
Lire la suiteIl y avait signé sa première pole, ainsi que sa première victoire l’an dernier alors que Schumi était encore présent, il récidive en 2007 de la même façon. Massa, sans tambours ni trompettes profite en partie de la zizanie « McLarienne » pour mener à bien sa quête de points et tant qu’à en récolter autant que ce soit les 10 points de la victoire. Une victoire assortie d’un doublé puisque Räikkönen, qui aurait pu être aussi le vainqueur, monte sur la deuxième marche du podium en respectant la consigne de stand. Monte sur la dernière marche, le grand bénéficiaire du week-end : Fernando Alonso !
Lire la suiteLa Mitsubishi Galant, qui continue aux Etats-Unis à tenter sa chance contre les conquérantes Toyota Camry et Honda Accord, a rejoint les archives pour les clients japonais depuis la fin 2005 au Japon. C’est donc avec une certaine surprise que l’annonce du retour de la Galant a été accueillie en avril dernier par la presse japonaise, d’autant que la Galant Fortis qui vient d’arriver en concession n’est autre que la nouvelle génération de la Lancer, qui ne subsistera sous ce nom dans son pays d’origine que sous la forme de la Lancer Evolution X.
Lire la suitePlus besoin de se cacher derrière certains clichés, la technologie du Diesel s’est fortement amélioré autant que celle des matériaux, le tout donne un ensemble à la cohérence performante. Le « mazout » a depuis belles lurettes acquis ses lettres de noblesse, mais la finalité de l’opération est tout autre pour le constructeur espagnol. Eh oui, être au sein du giron VAG et où Audi fait la référence en la matière, l’Ibère profite des relations internes pour lancer son offensive marketing car la réglementation future donne priorité au bio-éthanol. Il était temps de frapper un grand coup… c’est chose faite ! Yvan « le terrible » a encore frappé.
Lire la suiteDepuis 20 ans, le préparateur Allemand Elia s’occupe de la gamme Renault. Il semblait logique qu’il s’attaque à la nouvelle Twingo II. Ce sera chose faite à Francfort. Le 1,2l turbo de la GT recevra une cure de vitamines (pour donner combien? 130ch? 140ch?) et évidemment les freins et les suspensions seront revus.
Lire la suite1:05.829, c’est tout simplement le meilleur temps jamais réalisé sur le circuit de Mosport que vient de signer Dindo Capello, en qualifications de la manche Canadienne de l’ALMS. Romain Dumas, sur la Penske, est à 9 centièmes… Audi est devant, mais la course sera chaude.
Lire la suiteLa nouvelle génération de la Honda Fit/Jazz, le best seller de Honda, va sortir dans un mois, et les informations qui filtrent maintenant sont beaucoup plus proches de la réalité que les interprétations plus ou moins « artistiques » vues précédemment. La dernière livraison des magazines auto japonais donne maintenant photos furtives ou dessins précis, avec des détails sur la gamme japonaise qui fournira quelques indices sur la voiture qui débarquera en Europe.
Lire la suiteSeat « squatte » les 3 premières places de la grille de départ de la 8e manche du WTCC, championnat du monde des voitures de tourisme, avec la particularité de voir la version essence et « mazoutée » de la Seat Leon se partager la première ligne. De plus, ce n’est que de justesse que Gabriele Tarquini a signé la pole position. Dans un ultime effort, il devance respectivement son coéquipier Yvan Muller qui poursuit le championnat avec la TDi et le pilote Indépendant Roberto Colciago de 11 et 14 millièmes de second.
Lire la suite
