Brève rencontre: CG

Entre Alpine et Matra, CG fut le « troisième homme » de la voiture sportive française, dans les années 60. Sous-traitant devenu constructeur, CG manquait de ressources techniques (malgré l’aide de Simca) et financières pour sortir de la précarité de l’artisanat. Certains confondent même les CG avec les coupé Simca 1000/1200S! Dommage, car « l’autre » berlinette aurait merité un meilleur destin.

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F1: Suzuka de retour dès 2009

A l’initiative de la FOA de Bernie Ecclestone, les dirigeants du circuit de Fuji et de Suzuka viennent de trouver un terrain d’entente afin de se partager l’organisation du Grand Prix du Japon à partir de la saison 2009. Les deux circuits respectivement propriété de Toyota et de Honda accueilleront en alternance la manche nippone du championnat du monde de F1 à l’image de ce qui se fait désormais en Allemagne avec les circuits d’Hockenheim et du Nürburgring.

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