Porsche 911 GT3 90 F.A. Porsche : hommage exclusif
Porsche dévoile la 911 GT3 90 F.A., édition limitée à 90 exemplaires, célébrant l’héritage de Ferdinand Alexander Porsche. Une édition limitée à 90 exemplaires Porsche […]
Lire la suiteApple s’incruste dans le monde de l’automobile
On a beaucoup entendu ces derniers mois des annonces diverses de partenariat entre Microsoft et certains constructeurs automobiles, le géant du logiciel fournissant le système d’exploitation pour les systèmes audiovisuels et certains systèmes de contrôles, ce qui donne à chaque fois l’occasion de faire diverses plaisanteries vaseuses nées des agaceries quotidiennes infligées aux utilisateurs de Windows. Apple, par contre, malgré le penchant de son charismatique leader pour les voitures puissantes (chacun peut admirer sa Mercedes SL65 garée devant chez lui via Google Maps), n’a jamais fait mine de s’intéresser au monde automobile jusqu’à récemment, hormis quelques expériences de sponsoring en 1980 (photo).
Lire la suiteWRC Nouvelle-Zélande: Trois dixièmes qui pourraient coûter cher
De mémoire de rallymen on n’avait jamais vu un écart aussi faible à l’arrivée d’un rallye de championnat du monde. Troix dixièmes ! C’est par cet avantage infime que Marcus Grönholm s’est imposé face à Sébastien Loeb à l’arrivée du rallye de Nouvelle-Zélande ce matin. Le duel entre les deux protagonistes pour le titre de champion du monde a fait mieux que tenir ses promesses lors d’une troisième étape au scénario digne d’un film d’Hitchcock.
Lire la suiteFrancfort : présence de la Mercedes C63 AMG Estate
On ne présente plus la Mercedes C63 AMG, elle a fait l’objet de nombreux articles ici et là par exemple. En revanche, la C63 AMG Estate, déclinaison break de la sportive germanique, n’avait eu droit qu’à une note dans laquelle nous faisions état d’une possible présentation officielle au salon de Francfort, en même temps que la berline. L’information se révèle être juste. La C63 AMG Estate ne viendra pas seule, elle sera accompagnée de ses soeurs break non-AMG.
Lire la suiteRenault : accord pour construction d’une usine au Maroc
Cela aurait pu être l’Algérie … c’est le Maroc qui a été retenu au final.
Lire la suiteDodge Challenger: pas pour nous
Vous êtes Européens et fan de la Dodge Challenger? Vous avez suivi sa présentation, ses essais de production et les premiers spyshots? Dommage, car elle ne sera pas importée. Du temps de DaimlerChrysler, elle figurait au programme, mais Cerberus l’en a rayé. Bah, vous pourrez toujours regarder en boucle le DVD de Fast & Furious IV avec une boite de Kleenex pour sécher vos yeux…
Lire la suiteHyundai : les ouvriers votent la grève en Corée du sud
Les futurs clients de la Hyundai i-blue devront attendre un peu.
Lire la suiteChampCar Assen: Bourdais en pole, le titre en vue
Sébastien Bourdais a signé cet après-midi la pole position de l’épreuve néerlandaise du Champ Car 2007 sur le circuit d’Assen. Une victoire demain pourrait lui offrir un quatrième titre consécutif dans la discipline.
Lire la suiteLe conducteur du jour: juste une Ferrari
Elle vous manquait, cette rubrique? Non? Tant pis! J’avais perdu le câble USB de mon portable. J’en ai enfin retrouvé un d’origine et j’ai donc accumulé un certain nombre de conducteurs du jour… On commence par cette Ferrari 599 GTB Fiorano rouge vif venue de Dubai et garée devant un palace parisien, derrière une file de Classe S.
Lire la suiteWRC Nouvelle-Zélande étape 2: On remet les compteurs à zéro
Hier à la même heure Marcus Grönholm disposait d’un mince avantage de 13 secondes sur la Citroën de Sébastien Loeb alors que s’achevait la première étape du rallye de Nouvelle-Zélande. Mais ce matin, grâce notamment à un meilleur choix de pneus, le français a comblé son handicap sur le leader du championnat jusqu’à prendre la tête du rallye in extremis lors de l’ultime chrono de la journée. A sept spéciales de la fin de l’épreuve, l’écart entre les deux extra-terrestres est inférieur à deux secondes.
Lire la suiteVoiture de l’année 2008 : la sélection officielle et le sondage
On est encore loin de découvrir quelle sera la voiture de l’année 2008, mais on a dorénavant une chance sur trente-deux en piquant au hasard, puisque le comité d’organisation vient de publier la liste des prétendantes. Parmi celles-ci, les distingués experts de l’organisation vont procéder à une sélection, mêlant questions de culture générale, maintien et défilé en maillot de bain, pour ne garder que sept finalistes, dont la meilleure sera désignée en janvier prochain pour faire suite au Ford S-Max couronné cette année.
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