Nouvelle formule pour la Formula Nippon en 2009

La Formula Nippon, catégorie reine du sport auto japonais, se porte bien. Après avoir eu des hauts et des bas depuis 1996 où la réglementation a cessé de se calquer sur la F3000, la Nippon a reçu un coup de boost en 2006, année où elle a adopté un châssis unique Lola et la participation de deux motoristes, Honda et Toyota, alignant des moteurs aux spécifications IRL 2005. Depuis l’année dernière, et cette année, les grilles sont relativement fournies (21 voitures) et la compétition est serrée, amenant public et sponsors. Bâtissant sur ce succès, les organisateurs ont annoncé la semaine dernière la prochaine évolution qui verra le jour en 2009.

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La MG TF revient en France!

Je l’ai croisée par hasard dans Paris. Elle est importée par un ex-concessionnaire MG-Rover, qui avait rejoint Asie Auto (comme la plupart des concessionnaires MG-Rover) et qui a décidé de revenir à MG, faute de voir venir des Landwind… Il tente de bâtir un réseau, mais pour l’instant, il est seul. M’ayant vu prendre en photo son véhicule, il est venu vers moi et m’a donné des détails (du coup, j’ai oublié de prendre d’autres clichés.) Les modifications sont minimes: le volant est enfin réglable en hauteur, l’amortissement est plus ferme et le 1,8 T (unique mécanique disponible) délivre 170ch. Prix: 28 000 environ. Problème typiquement Chinois: il a fallu attendre une centaine d’exemplaires avant qu’ils ne se rendent compte qu’elles n’ont pas de vitre arrière…

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