Catégorie : Sport Auto

Auto GP et championnat européen de F3 2013 sur le Nürburgring : la révolte des rois

En en Auto GP, il y a des similitudes dans le déroulement du championnat. Au début, un pilote émerge clairement (Raffaele Marciello -Prema- en F3 et Kimi Sato -Euronova- en Auto GP.) Puis, à mi-saison, il est malmené et un autre devient menaçant (Felix Rosenqvist -Mücke- en F3 et Sergio Campana -Ibiza Racing Team- en Auto GP.) Sur le Nürburgring, Marciello et Sato reprennent les choses en main et montrent que les patrons, ce sont eux !Scirocco R-Cup

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Sébastien Ogier et Mattias Ekström pratiquent l’échangisme automobile!

Ce week-end, il y a du DTM sur le Nürburgring. Le week-end prochain, ce sera le rallye d’Allemagne. Le groupe VW cherche à promouvoir ces deux évènements. Le rallyman Sébastien Ogier et le pilote de DTM Mattias Ekström, courrent sur des voitures du groupe et ils sont sponsorisés par Red Bull. Alors, hop, ils échangent leurs montures!Ogier est le premier à s’élancer. A lui la RS5 DTM, le temps de quelques passages sur le Nürburgring. Bien que rallyman pur sucre, Ogier a déjà roulé en Carrera Cup et en Scirocco R-Cup. Au fil des tours, il se prend au jeu, freine de plus en plus tard et… C’est déjà le temps du retour aux stands.

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Porsche 911 GT America

Le grand plan de fusion entre le Grand-Am et l’ALMS pour 2014, baptisé United Sports Car Racing, est encore en pleine phase de définition pour sa partie prototypes avec la difficile mise en équivalence des LMP2 et des Daytona Prototypes. Pour les GT par contre les choses sont plus claires, ce qui permet à Porsche de se lancer avec la 911 GT America, première voiture spécifiquement construite pour l’USCR.

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