Sport Auto
Cette semaine, la F4 UAE s’achève à Yas Marina. Jonathan Aberdein (Motopark) décroche facilement le titre. Et comme d’habitude, il y a pas mal de « brèves ».
Le retrait d’Audi de l’endurance n’a pas de conséquence qu’en course. Depuis de nombreuses années, le constructeur fournissait également l’ensemble des véhicules officiels sur le circuit des 24 heures. Il fallait donc le remplacer de ce côté-là aussi, et ce sera BMW, vient d’annoncer l’ACO.
Il y aura bien des Lada Vesta sur les grilles de départ du WTCC 2017. L’un des deux pilotes est d’ores et déjà connu.
L’une des légendes du sport motorisé vient de nous quitter aujourd’hui. John Surtees, CBE, est décédé à l’âge de 83 ans à l’hôpital St Georges des suites d’une insuffisance respiratoire. Il restera à jamais comme le premier (et à ce jour le seul) à être à la fois champion du monde de F1 et de moto.
Ne l’appelez plus GP2 ! Renommer la discipline « F2 », c’était dans l’air du temps depuis plusieurs années. Liberty Media, nouveau promoteur de la F1 (et donc, par conséquence, du GP3 et du GP2) a réussi l’opération.
Le succès du Grand Tour de Jeremy Clarkson et consorts a donné des idées à Amazon qui vient d’annoncer une nouvelle série documentaire originale consacrée aux 24 Heures du Mans et nommée (titre anglais pour l’instant) : Le Mans: Racing is Everything.
Peugeot a annoncé une présence « en force » pour l’édition 2017 du Silk Way Rally, avec pas moins de trois 3008 DKR au départ. Heureusement, Nasser Al-Attiyah sera également de la partie sur une Toyota de l’équipe belge Overdrive.
En essais hivernaux. On a appris en parallèle la séparation entre Honda et Gilles Simon.
Jean-Baptiste Dubourg, double champion du Trophée Andros en titre, a décidé de persévérer en FIA World Rallycross. Mais cette saison, il sera au volant d’une Peugeot 208 et pas seul dans son équipe.
A l’instar de Toyota, Citroën n’aura pas été en mesure d’aligner trois nouvelles autos pour les premières manches du WRC. Pour le Tour de Corse, la donne changera.