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Depuis plusieurs mois, Jean-Eric Vergne, jeune ancien pilote de Formule 1, et actuel pilote de Formule E, ne cachait pas ses envies d’endurance et de 24 Heures du Mans en particulier. Ses vœux ont été exaucés.
Les 22 et 23 mars prochains, le GP3 sera à Estoril. La bonne nouvelle, c’est qu’il y aura quatre Français présents. Outre Antoine Hubert (ART Grand Prix), Trident viendra avec Giuliano Alesi et Dorian Boccolacci.
McLaren connait une pré-saison catastrophique. Voici donc enfin une bonne nouvelle : le retour de Mika Hakkinen.
Le projet de Ginetta pour le LM1 avance. La nouvelle venue pourrait être présente en force pour la saison 2018 du WEC.
Les essais de Barcelone ont été désastreux pour le duo McLaren-Honda. Bien qu’officiellement l’union soit certaine, voici sans doute le premier indice la mettant sérieusement en doute.
Le départ en retraite du champion du monde en titre, Nico Rosberg, a précipité un jeu de chaises musicales intéressant durant l’intersaison de Formule 1. Dernier acte en date, l’arrivée officielle de Paddy Lowe chez Williams.
Le BTCC organise sa présentation collective annuelle, à Donington. Subaru y est présent avec trois voitures, mais on sait enfin qui pilotera la quatrième Levorg : Josh Price.
La saison 2017 du Honda, qui compte bien regagner la couronne mondiale, a fait évoluer sa Civic.
Non, ne regardez pas le calendrier, ce n’est pas un poisson d’avril. L’écurie Force India a décroché un nouveau gros sponsor titre et la livrée de la voiture passe au rose.
On a vu une nouvelle génération de prototypes, les DPi, entrer en scène de l’autre côté de l’Atlantique en ce début d’année. Certains aimeraient décidément bien les voir passer l’océan.