Catégorie : Sport Auto

F1: Toro Rosso engage un Seb’, mais ce n’est pas le bon…

Depuis longtemps, le feu couvait entre Scott Speed et son patron Franz Töst (lequel est une vraie réincarnation de Günther Schmid.) Au grand prix d’Europe, Töst en est venu aux mains… Et Speed a été prié d’aller voir ailleurs. Qui va le remplacer pour le reste de la saison? Toro Rosso a choisi Sebastian Vettel, alias « mini-Schumacher ».

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24 H de Spa : nouvelle trajectoire au Raidillon

Le Raidillon (Eau rouge) est lun des virages les plus redoutés par les pilotes professionnels. Il doit cette crainte à son relief, sa compression et sa sortie aveugle. Seuls les meilleurs pilotes ont le cran, et le talent, pour le passer sans relâcher laccélérateur. Ces dernières 24 heures de Francorchamps ont encore donné lieu à des sorties de route à ce virage. Mais on a surtout remarqué que certains pilotes avaient adopté une nouvelle trajectoire !

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L’Indiana Rocket double la mise à Indianapolis.

Tony Stewart a pris l’avantage sur Kevin Harvick en fin de course pour finalement décrocher sa deuxième victoire en carrière sur le fameux Brickyard d’Indianapolis. Sous le drapeau à damier, le pilote local a devancé Juan Pablo Montoya qui a confirmé ce week-end son potentiel sur les ovales les plus rapides. Le leader de la Nascar Nextel Cup, Jeff Gordon a terminé troisième devant son futur ex-coéquipier Kyle Busch et l’auteur de la pole position Reed Sorenson.

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24 h de Spa Francorchamps : The winner is

Lédition de 2006 a été captivante, le Total 24 Hours of Spa de 2007 était tout simplement incroyable tout au long de ses 532 tours. Des rebondissements en permanence en tête de la course, jusquil y a peu. Une lutte tout dabord entre Corvette, Maserati MC12 et Aston Martin. Qui a tourné court pour les Anglaises malchanceuses et peu fiables. Puis il y a eu la pluie et de nombreuses sorties de route. L’avant-dernière étant celle du leader de la 23e heure : Eric van de Poele qui espère accrocher un cinquième trophée.

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Total 24 H of Spa : rien nest joué UPDATE

11 h 15 : la Safety Car sefface enfin. Derrière elle, quatre furieux étaient aux aguets. En particulier Kumpen sur la Corvette #4 et Montanari sur la Maserati #2. Lorsque la Dodge rentre au stand, on a sur la piste, Kumpen qui ouvre la voie, suivi par Biagi (Maserati #1), Montanari et Fässler (Corvette #5). Au classement provisoire, la 1 est en tête, suivie par le 5 qui a un tour de retard, suivie par la 4 et puis par la 2 dans le même tour. Cela a vite changé.

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Historique: Toyota décroche sa première victoire en Nascar Busch Series.

Après avoir signé une première pole position en Nascar Nextel Cup, Toyota, grâce Jason Leffler a remporté samedi sa première victoire en Nascar Busch Series sur l’O’Reilly Raceway Park à Indianapolis. Leffler a superbement pris l’avantage sur Greg Biffle à trois tours de l’arrivée. Il a décidé de repasser par les stands au tour 141 et est ressorti 12ème. Grâce à cette stratégie audacieuse, il a ensuite rapidement remonté le peloton pour aller chercher la victoire.

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Total 24 H of Spa : la pluie brouille les pistes

« Il pleut ça mouille cest la fête à la grenouille, il fait pas beau, cest la fête aux escargots » et à Pedro Lamy. Quel sprint ! Depuis le départ samedi à 16 heures de ses 24 heures de Francorchamps, les deux, voire les trois premiers, ont rarement eu plus de deux tours décart. Nous voilà à 6 heures de larrivée et le duel est acharné entre la Corvette #5 du team Carsport Holland et la Maserati MC12 #A du team Vitaphone. Décidément, la compétition est vraiment excitante cette année… Dommage que les pourtours et les tribunes soient si clairsemés.

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