Catégorie : Sport Auto

Le Dakar s’exporte en Argentine pour 2009.

C’est désormais officiel, le Dakar version 2009 aura lieu en Amérique du Sud. Il partira de la capitale de l’Argentine pour un périple de 15 jours. L’épreuve se nommera toujours Dakar, un nom qui incarnera l’esprit d’aventure et de découverte qui caractérisait l’ancienne mouture, le lac rose en moins. Une (r)évolution rendue nécessaire depuis l’annulation de janvier dernier.

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Indycar et Champ Car vont-ils fusionner dés 2008?

Demi tour! En 1996, Tony George claquait la porte du CART (actuel Champ Car) pour former l’Indy Racing League. 12 ans plus tard, les deux séries sont dans un sale état. Tony George aurait passé un accord avec Kelvin Kalkhoven et Gerald Forsythe (propriétaires du Champ Car) pour une fusion dés 2008. Attention, ce n’est qu’une rumeur. Les sites officiels sont muets.

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WRC Suède: Latvala succède à Grönholm

Personne avant lui ne s’était imposé si jeune lors d’un rallye mondial. A 22 ans, 10 mois et 7 jours, Jari-Matti Latvala a obtenu son premier succès cet après-midi au volant de sa Focus WRC et bat du même coup un record détenu depuis 1980 par son regretté compatriote Henri Toivonen, vainqueur du RAC Rally à l’âge de 24 ans. Il succède ainsi au palmarès du rallye de Suède à Marcus Grönholm, son prédécesseur chez Ford.

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WRC Suède jour 1: La démonstration de Latvala

Auteur de six meilleurs temps sur sept, Jari-Matti Latvala a réalisé un sans-faute aujourd’hui lors de la première étape du rallye de Suède disputée sur des pistes mi-enneigées mi-boueuses. Le jeune Finlandais de l’équipe Ford a collé 56 secondes à Henning Solberg et près d’une minute à son équipier Mikko Hirvonen qui, pour l’instant, ne profite pas de l’abandon de Sébastien Loeb pour se placer en position de tête. A sa décharge, il faut tout de même signaler qu’il a eu, tout comme Loeb, le désavantage de balayer la piste pour ses petits camarades s’élançant après lui.

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Spy Story Formule 1 : Les espions ne meurent jamais

A quand une adaptation cinématographique de laffaire du Stepney Gate? Les rebondissements et les pirouettes scénaristiques sont telles dans cet incroyable déballage de malversations en tout genre qui a ébranlé le petit monde de la Formule 1 par épisodes successifs, depuis la découverte dune poudre suspecte dans les réservoirs des monoplaces Ferrari à Monaco jusquà la très lourde condamnation et disqualification de McLaren peu avant le terme de la saison dernière, que même le plus prolifique des scénaristes dHollywood naurait jamais imaginé une intrigue aussi étoffée. Maintenant que sportivement laffaire est close avec la sanction imposée par la FIA à McLaren, pénalement tout reste à faire : La justice Italienne attend les explications de messieurs Dennis, Stepney, Coughlan et compagnie pour enfin décrypter cette étrange machination.

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