Catégorie : Sport Auto

Après le froid du Rallye Monte-Carlo, L’IRC a choisi le soleil pour son second rendez-vous de l’année. L’IRC sera au Brésil du 4 au 6 mars prochain, dans la ville de Curitiba. Les routes de gravier, le soleil…seront au programme de ce week-end. 217 kilomètres devront être parcourus par les pilotes avant de voir la ligne d’arrivée.

Le 4L Trophy s’est terminé vendredi, et l’équipage vainqueur désigné aujourd’hui. Mais le plus important sur ce rallye ne se situe peut-être pas là pour les concurrents. En effet, nombre d’entre eux viennent en priorité pour le dépaysement et la variété de panoramas que proposent le Maroc. Entre deux coups de clés de 12 et de pelle, petit détour sur ce que les étudiants ont pu voir depuis la petite vitre coulissante de leurs bolides. L’aventure semblait mal commencer, avec de la pluie, du vent, et le froid le premier jour. Toutefois, dès le lendemain, la météo était bien au rendez-vous tout le long du parcours des 4L à travers le Maroc. Au bivouac D’enjil, à près de 2 000 mètres d’altitude, le vent soufflait sur les plateaux de la régions secs et rocheux, mais la météo s’améliorait rapidement au fur et à mesure que la caravane se rapprochait d’Errachidia plus au sud. A ce moment là, pas vraiment de désert de sable, mais de longues étendues entre les montagnes du relief rocheux. Les premiers dromadaires ont également fait leur apparition.

Sans véritable programme sportif au Japon, Mazda laisse à ses filiales locales le soin de représenter la marque en compétition. Mazda Australie est particulièrement actif dans les épreuves routières et a durant les années passées fait faire leurs débuts compétitifs à plusieurs modèles de la gamme. C’est à nouveau le cas cette année avec la plus récente Mazda3 MPS dont une version préparée sera engagée dans la Targa Tasmania 2010.

Mazda Automobiles France soutient les propriétaires d’anciens véhicules de la marque dans le cadre du Rallye des Princesses 2010.