Catégorie : Sport Auto

Le hors-sujet du samedi soir: une F1 sur des montagnes Russes

Au début des années 90, un Anglais, Geoffrey Thompson visite un parc d’attraction dans l’Ohio. Il y découvre le Magnum XL-200, première montagnes russes qui culminent à 200 pieds (60 mètres.) A la sortie de l’attraction, il se dit: « Il me faut le même truc chez moi, à Blackpool! Et même que le mien sera encore plus haut et encore plus rapide ! » D’où le Big One avec ses 235 pieds (75 mètres) sous la toise et ses pointes à 140km/h. Puis Pepsi s’est associé à l’attraction. En 2003, Jordan était sponsorisé par Pepsi. D’où l’idée de remplacer le wagon par une F1…

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F1- LRGP: Petrov se sent-il menacé?

Après une bonne première partie de saison durant laquelle le pilote Russe a surpris son monde et réussi à marquer 31 points, Vitaly Petrov a clairement marqué le pas en ne marquant des points (6) que lors de 3 courses sur 11. Si le pilote avait jusqu’à présent toujours affiché sa pleine confiance dans son équipe, le ton a radicalement changé et Petrov se livre à coeur ouvert et tire à boulets rouges sur LRGP.

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Jari-Matti Latvala au rallye du Var

La saison WRC vient tout juste de se terminer au Pays de Galles mais 2012 se prépare dès aujourd’hui. C’est pourquoi M-Sport a engagé deux Ford Fiesta au prochain rallye du Var, dernière manche du championnat de France le 27 novembre. Jari-Matti Latvala et le jeune Estonien Ott Tänak auront pour mission d’y préparer le rallye Monte-Carlo qui effectuera son retour en WRC après trois éditions passées dans le giron de l’IRC.

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F1 rookies days jour 3: Jean-Eric Vergne impressionne

Jamais au cours de ces trois journées d’essais pour jeunes pilotes qui se sont terminés ce soir à Abu Dhabi Jean-Eric Vergne n’aura quitté la première place du classement. Certes le Français disposait de la Red Bull RB7 championne du monde en titre mais il en a fait l’usage que l’on lui a demandé et a reçu les éloges de Ian Morgan, son ingénieur de course.

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Formule 1 : so long, Austin…

Le retour de la Formule 1 aux Etats-Unis devra attendre un peu plus. Le Grand Prix qui devait se disputer en novembre prochain à Austin, sur le tout nouveau Circuit of the Americas, est désormais en état d’auto-destruction avancée après que les travaux aient été abruptement stoppés sur fond de dispute pas très claire entre les différents intervenants, au grand agacement de Bernie Ecclestone qui a une patience limitée lorsque l’argent promis n’arrive pas.

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