Kenjiro Shinozuka est décédé à l’âge de 75 ans, emporté par un cancer du pancréas. Pilote de rallye et de rallye-raid, il fut le premier pilote non Européen à remporter le Paris-Dakar en auto. Il a aussi remporté des rallyes WRC.
Rallye
Un groupe de travail de la FIA a été créé en décembre dernier afin de redynamiser une discipline qui peine à attirer de nouveaux constructeurs et un nouveau public. Voici les conclusions !
Sans être à la hauteur de Rush ou du Mans 66 en termes de réalisation, le film n’est pas désagréable et investit un genre très très rare au cinéma.
La Lancia Rally 037 sera la tête d’affiche du 24e tour de Corse historique, qui va faire le plein d’engagés.
Il aura fallu qu’il patiente 6 ans et 6 mois pour gagner de nouveau ! Esapekka Lappi impose sa Hyundai i20 et prouve à ses patrons qu’ils ont peut-être eu tort de lui préférer Ott Tänak en pilote à plein temps.
Présentée comme la livrée 2024 pour la Hyundai i20, les couleurs arborées pour le Monte Carlo 2024 sont déjà du passé ! Le constructeur coréen revient à une livrée plus classique. Y a-t-il eu un loupé ?
On avait vu Nasser Al-Attiyah plutôt énervé au Dakar 2024 et indiquant qu’il avait obtenu une leçon pour son futur. On pensait alors à sa collaboration avec Prodrive pour Dacia. Que nenni, c’est une séparation en bonne et due forme avec son navigateur Mathieu Baumel dont il s’agissait.
Il est loin le temps des voitures de série améliorées pour résister au déserts africains. Désormais appelés Ultimate T1+, ce sont de vrai prototypes dessinés à partir d’une feuille blanche. Dacia dévoile son Sandrider qui sera aligné au Dakar 2025 ainsi qu’en Championnat du monde de Rallye-Raid (W2RC).
La bataille fut épique entre les deux équipages et les deux constructeurs. Sur un terrain piégeux comme d’habitude (avec plaques de glace et autres) le Belge a réussi a faire la différence ce matin dans la dernière ligne droite pour remporter son deuxième Monte Carlos après celui de 2020.