Le rallye du Kenya est particulièrement éprouvant pour les mécaniques et les équipages. Pour les mécaniques, les voitures sont spécifiquement préparées avec un « snorkel » (une prise d’air haute) et des pare-pierres. Les suspensions ont de grands débattements et les pilotes sont prêts à toutes les surprises.
Kalle Rovanperä n’a pas mené de bout en bout le rallye, mais presque. Et le premier jour, il a vu plusieurs de ses concurrents partir à la faute ou manquer de chance. Lappi (SS4), Tänak (SS5) sont victimes du rallye pour les voitures élites. Rsultat, le vendredi soir, Rovanperä compte près d’une minute d’avance sur Evans, 2d du classement. Les trois Toyota font d’ailleurs forte impression avec Katsuta 3e. Mais ça ne dure pas pour Evans qui plonge au classement dès la première spéciale du samedi. Pour Katsuta ce sera deux spéciales après.
Neuville qui avait hérité de la 2e place dégringole lui aussi ce qui permet finalement à Katsuta de retrouver la 2e place. Mais, l’écart est passé 2 minutes 08 à la fin du samedi. Résultat, le dimanche, Rovenperä n’a « que » à gérer son avance. Dans la dernière spéciale, Neuville l’emporte devant Tänak, Lappi, Rovanperä et Evans.
A l’arrivée, le double champion du monde l’emporte confortablement avec 1 min 37 d’avance. Il devance Katsuta qui confirme sa belle progression/ Sur la troisième marche, on trouve Adrien Fourmaux qui paie Malcolm Wilson de sa confiance.
- Kalle Rovanperä
- Takamoto Katsuta
- Adrien Fourmaux
- Elfyn Evans
- Thierry Neuville
- Gus Greensmith
- Oliver Solberg
- Ott Tänak
- Jourdan Serderidis
- Kajetan Kajetanowicz
Classement pilote WRC 2024
En revanche, depuis le début de la saison, le WRC a décidé de changer l’attribution des points. Au lieu de donner 25 points au vainqueur et 5 points au vainqueur de la « Power stage » (la dernière spéciale), il y a désormais des points pour le samedi, le dimanche et la power stage. Ces points sont attribués en fonction des résultats sur chaque spéciale.
Résultat, Rovanperä qui a géré son énorme avance le dimanche marque 0 point. Au total, il marque 18 le samedi et 2 de bonus de la Power Stage. Neuville en marque 8+6+5 soit 19 points. 1 point de moins pour un pilote qui termine 5e du rallye ! On marche sur la tête.
- Thierry Neuville 67 points
- Elfyn Evans 61 points
- Adrien Fourmaux 46 points
- Ott Tänak 33 points
- Kalle Rovanperä 31 points
- Takamoto Katsuta 30 points
- Sébastien Ogier 24 points
- Esapekka Lappi 23 points
- Oliver Solberg 12 points
- Sami Pajari 6 points
Avec l’ancien mode de calcul, le classement serait celui-ci :
- Neuville 60 points
- Evans 52 points
- Fourmaux 40 points
- Rovanpera 32 points
- Katsuta 28 points
- Lappi 28 points
- Tanak 23 points
- Ogier 22 points
- Solberg 16 points
- Mikkelsen 8 points
Si avec l’ancien mode de calcul l’écart est plus grand qu’avec le nouveau je vois pas en quoi Neuville est gagnant
Ce règlement débile est rejeté par tout le monde. La FIA persévère dans l’incompétence.
Adrien Fourmaux est en train de faire une belle saison, la victoire approche.