Catégorie : Rallye

En quelques heures, Sébastien Ogier a fait une croix définitive sur un éventuel titre de Champion du Monde des Rallyes 2011. Après la sortie de Sorti à son tour, il a ensuite reçu l’ordre de se mettre au service de son aîné jusqu’à la fin de la saison.

Un triplé en Suède puis… plus rien. Après huit victoires des Citroën DS3 WRC, la Ford Fiesta RS WRC gagne enfin son deuxième rallye. Une victoire de l’équipe (Latvala a laissé passer Hirvonen en fin de course) alors que les pilotes Citroën sont sortis en début de week-end.

Après les tonneaux de Sébastien Loeb, Sébastien Ogier avait une occasion en or de prendre la tête du Championnat du Monde des Rallyes avant les trois dernières manches… Occasion laissée sur un tronc d’arbre.

Il est probable que le titre de Champion du Monde des Rallyes 2011 se joue à peu de choses : une décision, une sortie, une seconde… Sébastien Loeb doit y penser après avoir fait un tonneau ce matin en Australie. Leader de l’épreuve, Sébastien Ogier peut y croire.

Début juin, Liu Caodong, leader de l’équipe Guizhou Railroad, disparaissait. Mao Zhijun a recruté Mark Higgins pour le remplacer. Ce choix déclencha un tollé en Chine: pourquoi ne pas remplacer un Chinois par un Chinois? A Siping, pour la troisième manche du championnat Chinois, Mao et Higgins ont démontré que cette décision était la bonne.

S’il juge les propos tenus par Sébastien Ogier “regrettables”, Didier Auriol – premier champion du monde des rallyes français – se place plutôt du côté du cadet des Sébastien dans le duel qui l’oppose à Sébastien Loeb.

On savait que Sébastien Loeb et Sébastien Ogier se respectaient humainement mais se détestaient sportivement. Plusieurs fois durant la saison, les deux pilotes se sont opposés sur fond de consignes d’équipe. En Allemagne, cette rivalité a peut-être atteint un point de non-retour. Ogier va-t-il continuer à piloter une DS3 WRC ? Olivier Quesnel est-il déjà mis à pied ?