La Fédération Internationale de l’Automobile a voulu mettre un terme aux histoires de balayage qui pourrissaient les rallyes sur terre ou sur neige. A partir de demain, en Suède, une séance de qualification va permettre aux équipages de choisir leur position de départ.
Rallye
La Fédération Internationale de l’Automobile vient de lancer un appel d’offres pour identifier les candidats destinés à devenir agents, promoteurs ou investisseurs du Championnat du Monde des Rallyes.
En attendant qu’Oliver Solberg – le fils de Petter Solberg et Pernilla Walfridson – ait son permis un troisième membre de la « famille Solberg » sera au départ du Rallye de Suède cette semaine : Pontus Tidemand.
Dans un long sujet présenté ce mois-ci, le magazine Echappement livre un scoop : Peugeot Sport travaille depuis le mois de juillet sur une Peugeot 208 R2, version rallye qui remplacera le 207 R3T.
L’équipe officielle MINI met un terme à son engagement en WRC. Après la mise à l’écart de Kris Meeke cet hiver, c’est au tour de Dani Sordo d’être éjecté de l’équipe officielle. Car MINI transfère son engagement à WRC Team MINI Portugal qui aligne Armindo Araujo et Paulo Nobre avec le soutien technique de Motorsport Italia.
Dans l’esprit de tout amateur de rallye, le Groupe B évoque la puissance, le spectacle… et le risque. A Rétromobile, le magazine Youngtimers regroupe quatre de ces Groupe B et leur déclinaison « série ».
L’édition 2012 du Rallye Neige et Glace présente une belle affiche : un duel franco-belge sur des routes forcément très, très enneigée !
Mikko Hirvonen gagne un rallye dès sa deuxième participation avec la Citroën DS3 WRC. Le Finlandais a remporté aujourd’hui le Finnskog Rally en Norvège pour préparer le Rallye de Suède, la semaine prochaine.
Il y a bien longtemps qu’Opel n’a pas gagné un rallye moderne… Mais, dans les années 70, les Kadett GT/E était des références. Lors du Rallye Monte-Carlo Historique 2012, celle emmenée par les Belges José Lareppe (2e victoire) et Joseph Lambert (3e victoire) s’est imposée.
Quoi de mieux que d’engager son plus grand rival pour assommer la concurrence ? Citroën l’a bien compris et a placé Mikko Hirvonen aux côtés de Sébastien Loeb cette saison. Et le Finlandais fait déjà profiter son équipier de son expérience sur la neige avant le Rallye de Suède.