Sébastien Ogier a pratiquement perdu toute chance de remporter le rallye de France en Alsace suite à des problèmes sur un capteur de boîte de vitesse et à une pénalité. Il laisse filer Latvala vers un succès qui pourrait relancer (un peu) le championnat.
Rallye
Le championnat du monde FIA RallyCrossRX connait le nom de son tout premier champion en la personne du sympathique Petter Solberg. Le Norvégien en profite même pour entrer un peu plus dans l’histoire du sport automobile.
La classe R5 en rallye devient très fournie. Le dernier trublion en date est la Mitsubishi Mirage/Space Star R5 qui a été dévoilée le weekend dernier lors d’un rallye en Grande Bretagne.
Dans la famille Coulthard, il y a bien sûr David, ex-pilote de F1 et désormais Pokemon du Red Bull Racing. Il y a Fabian, le cousin Anglais (ça ne s’invente pas !), aujourd’hui en V8 Supercars. Désormais, il y a Murray, le neveu, aspirant rallyman.
Sébastien Ogier et son copilote Julien Ingrassia viennent de remporter le rallye WRC en Australie et se rapprochent plus que jamais du titre. Pour VW la victoire est complète puisque le constructeur place ses 3 voitures sur le podium et décroche le titre constructeur.
Grace à un choix de pneumatique judicieux, le Français Ogier a pris (un peu) le large sur son coéquipier chez Volkswagen Latvala. La troisième place est occupée par Mikkelsen qui peut signer un triplé pour l’écurie allemande.
La première journée du rallye WRC des antipodes s’est achevée par deux super-spéciales de quelques hectomètres. Sur cette première journée, on prend les mêmes et on recommence, Ogier, Latvala, Mikkelsen ou Meeker, les gros bras sont là.
Latvala avait pourtant la route grande ouverte après les sorties de piste de Ogier. Le Finlandais comptait 56 secondes d’avance sur Meeke lorsqu’il est sorti de la route au milieu des vignes signant alors son abandon et laissant Meeke en tête du rallye.
Ogier n’avait plus grand espoir de remporter le rallye d’Allemagne cette année après une sortie de route dans l’ES6 hier soir mais aujourd’hui il est même certain de ne pas marquer de point du tout. En cause, une nouvelle sortie dans la 8 ème spéciale.
Tout partait pourtant impeccablement pour l’écurie VW pour ce rallye d’Allemagne puisque les deux pilotes maison prenaient rapidement les devants et le large mais le champion du monde Français a commis une légère faute qui lui coûte probablement l’épreuve.