Après une première série portant sur la journée de vendredi, voici le reste de la moisson de Geoffroy Barre dans le paddock et en piste sur le circuit de la Sarthe ce week-end. On y voit des anciennes et des modernes, de jour comme de nuit.
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L’IRC permet à deux types de voitures de jouer les premiers rôles cette saison : les traditionnelles Super 2000 et les nouvelles « RRC », version aseptisée des WRC. Après Dani Sordo au Tour de Corse avec une MINI de ce type, c’est au tour de Giandomenico Basso de s’imposer avec une RRC sur la terre du Rallye de Saint-Marin, cette fois une Ford Fiesta.
Le week-end prochain, les fameux Masters F3 de la F3. L’une des nouveautés, ce sera les débuts de Josh Webster.
Ce n’est donc plus un hasard. Désormais, en Indycar, il faut s’habituer à voir Ryan Hunter-Reay (Andretti) sur la plus haute marche du podium. A Toronto, le pilote US prend également la tête du classement.
C’est le ministre wallon de l’économie en Belgique Jean-Claude Marcourt qui l’a annoncé à la RTBF ce weekend, le grand-prix de Belgique, couru sur le mythique circuit de Spa Francorchamps devrait re-signer pour 3 ans et ce, sans alternance. Pour le GP de France cela constitue un coup à la stratégie prônée jusque lors et pourrait compromettre son retour au calendrier.
Le paddock de cette 6e édition du Mans Classic avait parfois des airs de 24 Heures du Mans. Grâce aux voitures, oui, qui font revivre la légende de l’endurance, mais aussi grâce au public venu nombreux assister à cette manifestation incontournable dans le domaine des voitures historiques.
Esteban Gutierrez (Lotus) s’impose lors de la première course à Silverstone, Luiz Razia (Arden) dans la seconde, exactement comme ils l’avaient fait à Valencia lors du dernier week-end de GP2, même si Silverstone a été nettement plus arrosé que l’Espagne.
Quand on pense à l’écurie la plus joyeuse du paddock de F1, ce n’est certainement pas McLaren qui vient à l’esprit en premier. L’attention extrême du détail de Ron Dennis, le McLaren Technology Center, la compétitivité absolue, la propreté clinique, tout cela est admirable mais ne donne pas de premier abord envie de se taper sur les cuisses. Et pourtant, c’est bien de Woking que nous arrive, et qui plus est à l’initiative du chairman lui-même Ron Dennis, le premier épisode d’une série d’animation sur le thème de… l’écurie McLaren.
Ce soir, c’est Sam Hornish Jr qui pilotera la Dodge N°22 de l’écurie Penske. A.J. Allmendinger a été exclu après avoir été contrôlé positif à une substance interdite. Il est ainsi le huitième pilote de la Nascar dans ce cas (liste à laquelle on peut ajouter Kevin Grubb, qui avait refusé de se soumettre à un contrôle.)
Mark Webber a beau être australien, c’est à Silverstone, à quelques kilomètres de son lieu de résidence, qu’il livre ses meilleures performances. Après sa victoire de 2010, le pilote Red Bull a remis ça cette année en passant Fernando Alonso dans les derniers tours de la course pour assurer une victoire nette et sans bavure. Son coéquipier Sebastien Vettel termine sur la troisième marche du podium.