Catégorie : Sport Auto

Réglement ACO LMP1 2014 : à l’énergie…

La semaine des 24 heures du Mans a été l’occasion pour l’ACO de présenter le très attendu règlement qui entrera en vigueur en 2014 pour la catégorie LMP1 de toutes les compétitions estampillées Le Mans, y compris bien entendu le WEC et les 24 heures du Mans. Le grand changement est l’utilisation de la quantite d’énergie comme base réglementaire.

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F1 : CVC continue son désengagement

Jusqu’à très récemment le fond d’investissement CVC Capital détenait la F1 a plus de 63%. Après une vente de 23,4% de ses parts pour 1,6 milliards de dollars il y a un mois, CVC vient d’annoncer une nouvelle vente d’actions pour 1/2 milliards de dollars. CVC devrait continuer de se désengager de la F1 pour atteindre les 10% de parts d’ici peu de temps.

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Le Mans 2012 : Nissan-DeltaWing – la déchirante tentative de Motoyama

Lorsque la Toyota numéro 7 pilotée par Nakajima est venue heurter la Nissan-DeltaWing, un frisson a parcouru les spectateurs du Mans. Voir le prototype révolutionnaire finir ainsi violemment contre un mur était d’une injustice flagrante. La scène qui suivra entrera à coup dans la légende des 24 heures du Mans puisque l’on a pu découvrir le pilote Motoyama tenter par tous les moyens de ramener la voiture au stand pendant 90 minutes.

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Audi remporte les 24 heures du Mans 2012 avec la R18 e-tron Quattro

La victoire de l’Audi R18 e-tron Quattro no est historique : c’est la première fois qu’une voiture à motorisation hybride électrique remporte les 24 heures du Mans. C’est le même équipage que l’année dernière qui s’impose, après une course quasi-parfaite : André Lotterer, Marcel Fässler et Benoît Tréluyer sur la voiture frappée du no1.

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