Catégorie : Sport Auto

Championnat européen de F3 2013 sur le Norisring: appels et contre-appels

Une semaine après les Masters de Zandvoort (hors-championnat), le championnat européen de F3 reprend, sur le Norisring. Déclassements, pénalités, réintégration… La direction de piste ne chôme pas, avec un record de 3 podiums successifs pour la course 1! En tout cas, le championnat est un duel entre Rafaelle Marciello (Prema) et Felix Rosenqvist (Mücke.) A mi-saison, la domination de l’Italien est mise à mal…Scirocco R-Cup

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Souvenirs, souvenirs: DTM

Le Deutsche Tourenwagen Masters est un championnat à part. En 2013, cela fait exactement 20 ans qu’il a pris le virage du « tourisme classe 1 ».Dés les années 60, on trouve des tentatives de règlements « silhouette ». Néanmoins, le vrai ancêtre du DTM, c’est le DRM. Le Deutsche Rennsport Meisterschaft déboule en 1972. Très vite, on passe de voitures de tourisme à des protos boursouflés, équipés d’ailerons et de turbos monstrueux. On est à la croisée des chemins entre tourisme et GT. Pour les piloter, des professionnels de la monoplace (Jacky Ickx, Jochen Mass, Hans Stuck…) payés à prix d’or. D’après la rumeur, lors d’essais au Paul Ricard, les 935 doublent les F1 présentes!

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Super Formula 2013 : les premiers tours de roue de la Dallara SF14

2014 sera une année importante pour le sport automobile japonais, les deux séries majeures changeant profondément de réglementation avec l’adoption du châssis commun « DTM » pour les GT500 en Super GT et une nouvelle monoplace pour la Super Formula, la Dallara SF14. Les deux séries partageront une nouvelle motorisation 4 cylindres 2l turbo qui a de bonnes chances d’être adoptée à terme par le DTM. Hier et aujourd’hui, la Dallara SF14 faisait ses premiers tours de roues sur le Fuji Speedway.

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Un nouveau circuit pour le Pays de Galles

Valleys Development Company souhaite bâtir un circuit à Blaenau Gwent, au Pays de Galles. Et comme on est de l’autre côté de la Manche, la mairie a donné son feu vert. Une bonne nouvelle pour le sport auto.Les investisseurs veulent mettre 280 millions de livres (325 millions d’euros) sur la table. Ce qui, d’après eux, est « le plus grand investissement dans un circuit britannique, depuis 50 ans ».

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CTCC 2013: Ordos

Le CTCC récompense les voitures qui ont débuté la saison avec 0km d’essai! En Production, c’est un triplé des Yaris et en Superproduction, un doublé de Focus. Et comme d’habitude, il y a aussi de la Scirocco R-Cup, de la Carrera Cup, de l’Audi R8 LMS Cup et la Formula Masters China.Le circuit d’Ordos traverse une grave crise financière. La faute notamment à un calendrier squelettique. Néanmoins, pour l’unique gros meeting de l’année, on fait comme si de rien n’était.

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Championnat européen de F3 2013: Josh Hill, la retraite à 22 ans

Ce devrait être l’une des dernières images de Josh Hill au volant d’une F3: au Masters de Zandvoort, où il termine 15e. Trop de pression? Résultats insuffisants? Problèmes budgétaires? Pour de mystérieuses raisons, le fils de Damon et petit-fils de Graham jette les gants.Pas facile d’être un « fils de ». Un patronyme prestigieux ouvre des portes, mais il entraine aussi de la jalousie. Damon Hill sera d’ailleurs le premier « fils de » à briller en F1. Vice-champion 1994 et 1995, il touche le graal en 1996, avec Williams. Après deux saisons chez Jordan, il claque la porte et ne reprend que, très, très sporadiquement le volant depuis.

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Asian Le Mans Series 2013 : les engagés de la première épreuve

L’Asian Le Mans Series va enfin démarrer le 4 août prochain sur le nouveau circuit d’Inje en Corée. Le directeur de la série Mark Thomas n’a pas épargné ses efforts et un plateau a tant bien que mal été rassemblé. Si la quantité n’y est pas encore, la liste comporte des noms connus et respectés, que ce soit du côté des écuries comme des pilotes.

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F1 : Räikkonen détient la clé des transferts

L’annonce du départ de Mark Webber vers le Championnat du Monde d’Endurance au terme de la saison 2013 laisse une place enviée sur la grille de départ de F1… La seconde Red Bull est forcément très convoitée. Mais, Kimi Räikkönnen, premier choix, n’est pas encore complétement convaincu et pourrait refuser l’offre des Champions du Monde. Car Lotus oeuvre pour le conserver.

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F1 : finies les images au plus près, les cameramen resteront désormais sur le muret

Le weekend dernier durant le GP d’Allemagne, un accident spectaculaire qui aurait pu avoir des conséquences bien plus dramatiques a eu lieu. En réaction, Bernie Ecclestone vient d’annoncer que dorénavant le personnel de la diffusion de la FOM resterait « à l’abri » sur les murets des stands. Vraiment à l’abri ?

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