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Deux semaines après un week-end empreint par de nombreux rebondissements en Belgique, le paddock du GP2 posait ses valises de l’autre côté des Alpes, chez nos voisins italiens. Une fois n’est pas coutume, c’est Alexander Rossi, l’Américain, Italien d’origine, qui s’est imposé à l’issue des 30 tours de course. La seconde course a vu la victoire du Néo-Zélandais Mitch Evans, glanée lors de l’ultime boucle au nez et à la barbe du Français Arthur Pic.

Auteur de la pole hier, en tête de bout en bout aujourd’hui pour une quarantième victoire en carrière, Lewis Hamilton a de surcroît profité de l’abandon de Rosberg pour boucler un week-end parfait à Monza. Le Britannique est rejoint sur le podium par la Ferrari de Vettel et la Williams de Felipe Massa.

Seul chez Mercedes à disposer de la dernière évolution du groupe propulseur maison, Lewis Hamilton a dominé la séance de qualification du Grand Prix d’Italie. Sur leur terrain les deux Ferrari de Raïkkonën et Vettel partiront deuxième et troisième demain devant la seconde Mercedes de Rosberg.

Le coupé Mercedes Classe C et son porte-drapeau, la Mercedes-AMG C63, auront pour leur lancement à Francfort dans quelques jours le renfort de la grande soeur qui défendra l’honneur de la marque en DTM la saison prochaine. La voiture de course pour la saison 2016 adopte en effet les traits de la nouvelle venue, et est prétexte à une série limitée inaugurale pour la C63 dénommée Edition 1.

Lancée en 2010, la monoplace de GP3 évolue tous les 3 ans. Après la GP3 2013, voici donc la monoplace qui courra en 2016.