Durant les deux derniers jours, Pirelli avait convié trois écuries pour tester ses nouvelles gommes pluie. McLaren, Ferrari et Red Bull étaient présents et ont activement préparé ces nouveaux composés.
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La grille de la F 3.5 V8 (ex-FR 3.5) commence à ressembler à quelque chose. Le tricolore Tom Dillmann (AVF) était le premier inscrit. Le voilà rejoint par une petite dizaine de pilotes, essentiellement des pilotes déjà vu en FR 3.5 (même à temps partiel, comme Louis Deletraz -Fortec- ou Yu Kanamaru -Teo Martin-.) Le premier « grand » nouveaux, c’est Pietro Fittipaldi (Fortec.)
Le 29 janvier 1936, une minuscule Škoda Popular franchit la ligne du rallye Monte-Carlo. L’ACM a du se contenter de noter son temps. Mais pour le constructeur Tchèque, c’était un authentique exploit.
89 voitures au départ et 25 abandons plus tard nous retrouvons au téléphone Vincent Dubert classé à une belle 35 ème place au classement général de la 84 ème édition du très sélectif Rallye de Monte Carlo.
Le Monte Carlo « normal » vient d’avoir lieu, place au Monte Carlo Historique 2016. Sur les routes difficiles de l’arrière pays niçois, plus de 300 équipages s’affronteront sur des épreuves de régularités.
L’ACO vient de publier la liste des équipes invitées d’office aux 24 Heures du Mans 2016. Il y en a quatorze, qui ont gagné leur droit de participation du fait de leurs résultats 2015.
Carlin était censée passer de l’Indy Lights à l’Indycar, en 2016. D’ailleurs Max Chilton devait les accompagner dans leur montée. A l’arrivée, l’écurie anglaise se contente de l’Indy Lights. En revanche, elle va passer de deux à trois voitures.
A l’automne, Jack Aitken n’avait que l’embarras du choix : il a testé deux F 3.5 V8 ! Finalement, l’Anglo-Coréen choisi le GP3, avec Arden.
Le week-end prochain marquera l’ouverture du championnat 2016 IMSA avec les 24 Heures de Daytona. En toute logique, la BOP vient d’être sérieusement renouvelée.
Le pilote belge Laurens Vanthoor est estampillé Audi, mais en GT. Il ambitionne de devenir pilote officiel de la marque aux anneaux en LMP1 dès 2017.