Catégorie : Sport Auto

Spyker en F1?

Personne ne semble pouvoir arrêter lascension de la, pour le moins surprenante, marque Spyker. Après des début modestes (48 voitures produites en 2005 et un previsionnel dune centaine de voitures en 2006) le chiffre daffaire se compte déjà en millions de $. La société compte encore des pertes à son bilan mais les courbes flatteuses attirent déjà les investisseurs en masse. Spyker vend 40% de ses voitures aux US, 27% en Europe et seulement 14% au Moyen Orient et en Chine, qui representent les nouveaux marchés de la F1 dont Bernie Ecclestone est si friand.

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Virtuose du volant: Jean Alesi

La carrière de Jean Alesi restera à jamais une énigme pour moi. Quatrième de son premier Grand Prix en 1989 sur le circuit Paul Ricard au volant d’une modeste Tyrrell, il réussit l’année suivante l’un des plus beaux exploits de la F1 moderne. Lors du premier Grand Prix de la saison 1990 à Phoenix il se livra à un duel de toute beauté contre Ayrton Senna et termina la course à une magnifique seconde place.

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Honda et Lotus au Mas du Clos

Cet extraordinaire circuit au cur de la France accueillera ce samedi, et comme tous les ans, nombre de Honda et Lotus sportives, venues majoritairement de Suisse. Fondé par le dynamique Claude Zücker, le NSX & Honda Sports Car club rassemble les amateurs de NSX, S2000 et autres typeR désireux dexploiter le potentiel de leurs véhicules sur les plus beaux circuits européens. Depuis 1991, le club pérennise un « gentleman driving », ou lon se bat avec panache contre le chronomètre
Au delà du manoir , et de sa collection prestigieuse, le circuit du Mas du Clos, technique et vallonné, est un écrin préservé à la mesure des automobiles qui lemprunte. A découvrir durgence 

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