Franck Montagny l’a annoncé sur son site internet, il sera pilote de réserve Toyota en 2007. Le Varois avait déjà participé à une séance d’essais il y a peu pour le compte du constructeur japonais, et c’est logiquement qu’il les rejoint officiellement. En remplaçant Yuji Ide chez Super Aguri, le Français débuta en Grand Prix au volant de la très modeste SA05, non sans titiller un Takuma Sato leader de l’équipe. Toujours à la recherche d’un bon volant en Formule 1, c’est donc finalement chez Toyota que Montagny va continuer sa carrière, mais toujours en coulisses.
Sans doute que ses qualités en développement, notamment en terme de pneumatique ont guidé le choix de Toyota. Lui-même dit sur son site internet que ce fut sa spécialité durant 3 ans chez Renault, et qu’il espère apporter à l’édifice Toyota une solide contribution.
Franck Montagny est un très bon pilote, il l’a montré par le passé en World Series où il a surclassé bon nombre de postulants à la F1, et s’est distingué dernièrement aux 24h du Mans chez Oreca et Pescarolo Sport. Cependant, cela fait maintenant 4 ans qu’il n’a que peu d’activité en compétition, hormis cette année avec ses premiers Grand Prix en F1.
Visiblement, Franck tient à garder un pied dans la discipline reine, toujours dans le même but, obtenir une place de titulaire. Il passera une 5ème année de plus dans l’ombre, une année supplémentaire pendant laquelle son palmarès personnel ne devrait pas s’étoffer, là où d’autres gagnent dans d’autres disciplines. Fait-il le bon choix en se contentant une fois encore d’un rôle de 3ème pilote, qui plus est cette année, où les essais privés seront bien moins nombreux qu’auparavant?
