Cette semaine, faute de temps, je n’ai pu acheter mon Auto Hebdo qu’aujourd’hui. Cela fait 11 ans que je le lis presque toutes les semaines. Donc mon ton est gentiment moqueur.
Lire la suiteCatégorie : Sport Auto
20 ans déjà: Chevrolet Monte Carlo Aerocoupe
Bien avant que Dale Jr. ne fasse furreur au volant de sa Monte Carlo numéro 8 en NEXTEL Cup, Chevrolet se creusa les méninges pour contrer l’obus de Ford, nommé Thunderbird, sur les ovales de la NASCAR. En ces années là, les constructeurs US devaient encore sortir des modèles dont la configuration de série allait leur donner de quoi lutter en compétition. Ainsi naquit cette guerrière des Super Speedways, dans la lignée des Ford Torino Talladega et Plymouth Superbird, la Chevrolet Monte Carlo Aerocoupe!
Lire la suiteLa dérangeante C6-R du Team Corvette Racing
Dans un récent article nous vous parlions du remplacement de Ron Fellows par Jan Magnussen sur la Corvette numéro 3 jusqu’aux longues courses d’endurance (Sebring, Le Mans et Petit Le Mans).
Lire la suiteSebring: les inscrits
A deux semaines des 12h de Sebring, l’ALMS a publié la liste des inscrits. Forte de 36 voitures, elle montre que les deuxièmes divisions seront celles à surveiller tandis que les champions sortants des premières divisions se la couleront douce.
Lire la suiteMagnussen titulaire chez Corvette Racing
Avec une série limitée à son nom, Ron Fellows prend du recul et jouera le rôle de troisième pilote dans la Corvette #3 à Sebring, Le Mans, et Petit Le Mans. Il réjouira toutefois ses fans à Mosport, dans son jardin. Il jouera désormais le rôle d’ambassadeur pour la marque, une agréable pré-retraite s’il en est. Jan Magnussen le remplacera aux côtés de Johnny O’Connell. Les champions sortants Gavin et Beretta restent aux commandes de la C6R #4 (voilà résumé en deux phrases tout le plateau GT1 de la saison régulière…).
Lire la suiteLa fin des Masters de Zandvoort?
La nouvelle vient de tomber. Suite à l’ajout d’une manche de WTCC, le circuit de Zandvoort a depassé son quota de bruit de 2 jours. Jusqu’ici, il aurait pu obtenir une dérogation pour cause « d’organisation d’un évènement à portée internationale », mais une nouvelle loi interdit ce type de dérogation.
Lire la suiteLa Honda F1 2007 aux couleurs de la planète
On l’attendait verte, la nouvelle livrée de la monoplace de l’écurie Honda F1 sera aussi teintée de bleu. Faute d’avoir trouvé de sponsor principal en remplacement de B.A.T., l’écurie de Brackley a finalement décidé de décorer sa voiture d’images de notre planète provenant du Earth Galleries in London’s Natural History Museum.
Lire la suiteAu coeur de la Route d’Or 2007 (3)
Presque 60 après sa sortie, la 2CV a le pouvoir extraordinaire de fédérer une population de passionnés que rien n’aurait pu réunir autrement. Du jeune amateur de techno écoutant sa musique préférée à fond dans sa Deuche bariolée au retraité méticuleux bichonnant sa deux pattes fraîchement restaurée, toutes les générations et toutes les classes sociales se retrouvent autour de ce mythe roulant.
Lire la suiteF1: Toutes les places sont prises
Les spéculations étaient nombreuses de la part des observateurs de la Formule 1, mais c’est finalement Scott Speed qui a été confirmé aujourd’hui pilote titulaire Toro Rosso, aux côtés de Tonio Liuzzi. Il faut dire que petit à petit, les candidats potentiels se sont ou ont été volontairement écartés, en annonçant vers la fin de l’année leurs programmes respectifs. Certains ont cru que Sebastien Bourdais aurait pu faire parti de l’aventure, mais non, le ChampCar et les 24h du Mans lui occuperont très bien l’année. Tiago Monteiro dans l’attente s’est lui mis en standby pour cette saison, Juan-Pablo Montoya n’a même pas voulu discuter, quant au Suisse Neel Jani il s’en est allé Outre-Atlantique. Restait alors la piste des pilotes d’essais RedBull, Robert Doornbos et Michael Ammemüller mais c’est bel et bien l’Américain Scott Speed qui tenait la corde pour enfin être titularisé aujourd’hui.
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