Jacques Villeneuve, l’ancien champion de Formule Un vient de s’associer avec la Bill Davis Racing dans l’espoir de décrocher un volant en Nascar. Il devrait dès lundi faire un essai en Nascar Truck Series sur le Chicagoland Speedway.
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LMS – 1.000 Km de Spa (B) : Inside (2)
Le format de certaines courses offre divers intérêts et il est certain que celui du LMS (Le Mans Series) est un ceux qui nous donnent l’occasion de voir de l’exceptionnel ou de l’insolite. Même celui qui ne fait pas le déplacement sait ce qu’il en est car, comme chaque année, la télévision nationale, nous gratiffie toujours d’une vue si particulière des parkings des 24 Heures du Mans. On y voyait encore dernièrement des Bentley cotoyer des Lotus, des Caterham… Le tout trônant dans un champs ! La particularité, elle est aussi parmi le public, le paddock ou les « acteurs de l’ombre » que sont les commissaires, les pin up ou dans les buvettes. Tout comme Christian Lefort, je ne vais pas vous faire plus longtemps. Petit tour de l’autre côté de la barrière…
Lire la suiteLa Corvette C7: moteur central et victoire « scratch » au Mans?
Souvenez vous, en juin, nous avions déjà évoqué une Corvette C7 à moteur central arrière, suite à un article de Winding Road illustré par des photoshop. Et voici qu’aujourd’hui, la rumeur refait surface via Autoextremist, avec une C7 en édition limitée (500 ex.) Même si cela reste avant tout de l’ordre du rêve éveillé.
Lire la suiteLe Mans Series – Un déplacement au Brésil qui dérange
Au calendrier des Le Mans Series 2007, la manche finale se tiendra … au Brésil. Oui, on le savait depuis longtemps, mais l’échéance approche (11 novembre) et l’idée de cette manche lointaine semble repousser certains teams.
Lire la suiteBrève rencontre: McLaren M6 GT
En 1995, alors que la F1 GTR dominait le BPR (actuel FIA-GT), McLaren s’est souvenu qu’ils avaient tenté de produire une supercar, 27 ans plus tôt. Il est vrai que la M6 GT (au premier plan) est un projet qui a fait long feu. Pourtant, avec 300ch pour 800kg et 1,02m de haut, elle ne manquait pas d’allure.
Lire la suiteRallycross Bergerac/Faux : 91e victoire pour Pailler
Jean Luc Pailler, sur sa 207 WRC, a signé une troisième victoire dans le championnat de France de Rallycross 2007. C’est aussi sa 91e victoire, historique ! David Meslier, sur sa Clio II RS WRC est second du championnat, mais non sans quelques péripéties… Retour sur le week-end.
Lire la suiteBMW F1: Heidfeld et Kubica reconduits en 2008
Sans grande surprise, le team BMW Sauber vient de confirmer son duo de pilotes pour la saison 2008. Nick Heidfeld et Robert Kubica porteront donc les couleurs de l’équipe allemande une année supplémentaire avec pour objectif une première victoire en Grand Prix. Compte tenu de leurs très belles performances cette année, il aurait été étonnant que Mario Theissen prenne une autre décision au moment où son écurie se trouve en pleine phase de progression. En revanche, l’information que nous donnent indirectement les dirigeants de BMW dans cette annonce est que Fernando Alonso, s’il devait quitter McLaren en fin d’année, ne pilotera pas pour eux en 2008 comme la rumeur le laissait entendre ces dernières semaines.
Lire la suite1000 km de Suzuka : Lexus sous l’orage
Pendant que le gratin de l’endurance européenne s’affrontait sur le toboggan des Ardennes se déroulait bien loin de là une autre course de 1000 km à Suzuka, épreuve phare du calendrier de SuperGT. Le parallèle ne s’arrête pas là puisque la course de Suzuka a connu elle aussi son lot d’accrochages et un temps instable. Les hostilités commençaient dès le départ lancé avec un choc entre la Nismo Z de Motoyama et la Lexus SC430 de Peter Drumbeck qui n’allait pas plus loin. Devant, la Lexus de Tachikawa venait spoiler le duel franco-français de Sébastien Philippe dans la Z Tomica jaune auteur de la pole et Loïc Duval dans la NSX Epson qui prenait bientôt la seconde position.
Lire la suiteLMS – 1.000 KM de Spa (B) : LMP1 – Peugeot en roue libre
Après avoir tourné avec plus de 4 secondes d’avance au tour en qualification, on voyait mal comment les Peugeot pouvaient perdre cette 4e manche du Le Mans Series. Ni les médias, ni la concurrence ne peuvent y changer quelque chose et c’est en toute logique que la 908 HDI FAP accroche une nouvelle victoire, la 4e pour autant de course si l’on excepte les 24H du Mans, à son tableau de chasse.
Lire la suiteLMS – 1.000 Km de Spa (B) : Inside (1)
Je vous avais laissé avec la possibilité de voir la pluie venir faire le ménage, mais bien avant cela, il s’en est passé des choses. Des faits de course que je peux vous narrer grâce à la complicité de Geoffroy qui vous a fait vivre l’évènement pendant que je « promenais ma carcasse » le long de la piste. Respectant la logique du fil du temps, on va pourtant commencer par la fin de course qui fut aussi palpitante que celle des 24 Heures de Francorchamps avec, pour dénominateur commun, la pluie. Décidément, « Dame Météo » semble avoir jeté son dévolu sur le nouveau tracé. Encore une fois, cette « surprise » aura fait autant d’heureux que de malheureux.
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