Catégorie : Sport Auto

WEEA de Reims: F1, Protos et GT en Champagne

Le circuit de Reims revivra le temps d’un week-end, les 22 et 23 septembre prochains. Depuis la remise en état des installations par les Amis du Circuit, ceux-cis se sont associés à la Mairie de Gueux et à l’organisation WEEA pour commémorer les grands moments du Grand Prix et des 12 Heures de Reims. Mercedes mettra en piste la Formule 1 W196 avec laquelle Juan-Manuel Fangio remporta le Grand Prix de France sur le fameux circuit champenois en 1954, et qui sera piloté pour l’occasion par Jean Alesi! Coté GTs et Protos, vous verrez évoluer, entre autres, la Ferrari 365 P2 de David Piper, la Cobra Daytona de Bernard Daveau, ainsi que la Dodge Charger 1974 de NASCAR, qui représentera Le Blog Auto pour l’occasion! Le tout sera complété par des supercars, motos et voitures de Rallye. Les Protos et GT tourneront également de nuit, samedi soir à 22 heures, avant qu’un gigantestque feu d’artifice cloture la soirée. Consultez le site de WEEA pour connaitre les détails complets du programme.

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Nissan et la voiture à colorier

Confier une voiture course à un artiste pour qu’il la mette en couleurs, on l’a vu et revu, le résultat est souvent réussi et toujours intéressant. Nissan reprend l’idée à son compte pour une campagne de marketing originale au Japon : depuis une dizaine de jours, et jusqu’au 9 octobre prochain, il est possible de télécharger sur le site japonais de Nissan Motorsports une planche représentant une Nissan Fairlady Z de SuperGT blanche comme neige, la colorier selon son bon plaisir et renvoyer le résultat à Nissan.

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Fiat 126 groupe 2: mini-budget, maxi-plaisir

Dans les années 70, Polski-Fiat alignait des Fiat 126 officielles en rallye (rappellons que la « Maluch » était produite en Pologne) et il arrivait que celles-ci s’imposent au scratch! 30 ans après, une partie du team d’époque propose de transformer votre Fiat 126 en réplique de groupe 2 (l’actuel groupe A), homologuée FIA, afin de disputer des courses d’anciennes avec.

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Le BlogAuto en Nascar ! 2/2

La sensation est incroyable, à pleine vitesse dans le virage relevé vous êtes véritablement plaqué dans le fond du baquet et j’ai même un instant eu du mal à garder les yeux ouverts. Je me rappelle à ce moment avoir pensé que si la même chose m’arrive alors que je suis derrière le volant c’est le mur assuré. Les trois tours s’enchaînent à une vitesse incroyable et c’est -déjà – le retour sur la pit lane. J’échange quelques mots avec le pilote/instructeur sur l’expérience incroyable que je viens de vivre et il me flanque amicalement une énorme tape sur le casque.

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Barum Rally Zlin (CZ) : Nouveau succès de Vouilloz

Le pilote Peugeot Espagne a remporté sa seconde victoire de la saison en République tchèque et ce, à l’issue d’un rallye à rebondissement et brise ainsi la campagne de cinq vainqueurs différents en autant d’épreuve ! C’est le moins que l’on puisse dire car si Enrique Garcia Ojeda a mené l’épreuve dans sa première partie, c’est le Belge Freddy Loix (Abarth/BFGoodrich) qui prenait le commandement le samedi soir. Pour sa deuxième épreuve au volant de cette auto, « Fast Freddy » pensait bien oublier son abandon de Madère et de se lancer pour un dimanche tranquille. Malheureusement, il sera victime d’une crevaison et sortira pour le compte en arrachant une roue. Pendant ce temps pour Garcia Ojeda, après avoir connu des problèmes de direction assistée et une crevaison lente, c’est finalement le cardan qui lui causera beaucoup de soucis. Dès lors Nicolas Vouilloz se retrouva donc en tête et conserva l’avantage jusqu’au terme de l’épreuve.

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Formula Nippon Fuji : André Lotterer vainqueur d’une bataille épique

Contrairement à certaine course impliquant des monoplaces et s’étant déroulée dans le sud de l’Europe ce dimanche, la course de Formula Nippon sur le Fuji Speedway a été une des plus haletantes de ces dernières années et se termine par un podium francophone, puisqu’André Lotterer, pilote de nationalité allemande mais parfaitement bilingue pour cause de maman belge, gagne devant Benoît Tréluyer et Loïc Duval après une bataille somptueuse incluant un quatrième mousquetaire malchanceux, le valeureux Kataoka qui ne vit pas le drapeau mais s’est fait largement remarquer.

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WTCC – Oschersleben (D) : BMW comme prévu

Le championnat WTCC est le type même de la manifestation pas ou peu connue. Et pourtant à chaque meeting, on ne peut se lasser tant les joutes sont disputées. A coup de centièmes, certes, mais aussi à coup de pare-chocs. Il est rare de revenir de celles-ci sans stigmates… A la limite du déraisonnable, mais c’est ce qui en fait tout le charme. Quoique ! L’atelier carrosserie est le premier à être sur la brèche le lundi et ce sera encore le cas cette fois-çi. Curieusement, ce week-end, il semblerait que cette expression latente de la conduite virile d’une berline sur un circuit ait épargné les ténors. Tant mieux pour le suspense et si Seat réalise le carton plein dans la première, BMW a retrouvé la route du succès grâce à Farfus. Paradoxe pour un pilote aussi bouillant qu’une baraque à frites !

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