Devancé par Mikko Hirvonen après le cap de la mi-course, Sébastien Loeb a tenté un coup en adoptant une stratégie décalée pour monter ses pneus neufs cet après-midi. Mais le pilote Citroën a perdu son pari et Mikko Hirvonen a pu creuser l’écart.
Sport Auto
Le duel entre les deux meilleurs pilotes de rallye du monde se poursuit sur les routes du Rallye de Suède. Mikko Hirvonen (Ford) a réalisé le meilleur temps de la première spéciale du jour, Sébastien Loeb (Citroën) a réagi avec trois scratchs pour revenir à 4’’2… et Hirvonen reprend la main en devançant son rival de 1’’8 dans l’ES13.
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Après Renault en jaune et noir, voici Lotus en vert et jaune avec un Cosworth derrière le pilote : la grille de F1 2010 va avoir une belle allure chargée d’histoire, même si dans le cas de Lotus c’est une renaissance et non une continuation. Mais Tony Fernandes, le magnat malaisien de l’aéronautique qui a redonné vie à la célèbre écurie, est très respectueux du passé et a gagné la caution de la famille de Colin Chapman, preuve qu’il fait les choses comme il faut. A vrai dire, avec Mike Gascoyne à la planche à dessin et la paire Trulli/Kovalainen au cerceau c’est sur le papier le plus convaincant des nouveaux arrivants.
Le grand rush des vacances d’hiver a démarré. Ski alpin, ski de fond ou randonnées en raquettes, les activités en montagne ne manquent pas, tout comme les clients potentiels pour les constructeurs. D’où la multiplication des différents stages itinérants, proposés par plusieurs marques aux quatre coins des Alpes, à l’instar d’Audi ou de Peugeot entre autres. Le constructeur au Lion nous a présentés sa formule, avec en bonus, un tour en shaker. En guise de récipient une 207 S2000 fraichement revenue des routes du Monte-Carl’, et Stéphane Sarrazin en barman.
Récent Sébastien Loeb en tête.
Nouvel épisode dans l’Organisation du Grand Prix de F1 2010. Les organisateurs du circuit de Silverstone ( là ou se déroulera le Grand Prix de F1) ont annoncé que les monoplaces rouleront cette saison sur le nouveau tracé. Les travaux augmenteront la distance du circuit de 790 mètres, les F1 devront mettre 4 secondes de plus pour réaliser un tour.
Il est LA star du Championnat du Monde des Rallyes. Quasiment oubliés : Sébastien Loeb, sextuple Champion du Monde, Marcus Grönholm, sorti de sa retraite, Petter Solberg, qui débute en C4 WRC… Kimi Räikkönen débarque en WRC et bouscule l’ordre établi. Médiatiquement, l’ancien Champion du Monde de F1 est le n°1 !
La 32e saison du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA débute officiellement aujourd’hui. Ce matin, lors du shakedown du Rallye de Suède, les Citroën de Sébastien Loeb et Dani Sordo étaient devant les Ford de Jari-Matti Latvala, Mikko Hirvonen et Marcus Grönholm.
Nouveau règlement d’Indycar, suite. Après la Swift conforme au futures règles de 2012, voici celle de Delta Wing. Elle vient d’être présentée lors du salon de Chicago.