Si la carrosserie de la nouvelle monoplace Renault l’annonce d’un partenariat avec Lada, le team hexagonal annonce la signature d’un contrat de sponsoring avec la société allemande MOV’IT. Ainsi à partir du prochain Grand Prix de Bahreïn 2010 marquant le coup d’envoi de la saison, le logo MOV’IT sera apposé sur le nez de la R30.
Sport Auto
On le sait cette saison il n’y aura pas de Grand Prix en France. Le président de la FFSA Nicolas Deschaux comment à s’impatienter face à cette situation. C’est pourquoi, une nouvelle il incite le gouvernement à être plus présent sur ce dossier.
L’idée d’un Grand Prix à Rome n’est pas nouvelle, mais petit à petit l’idée se précise dans l’esprit de Bernie Ecclestone. Sur le site Speedweek il a confirmé ses intentions :«Rome sera au calendrier en 2013. Nous aurons 20 courses et cela plaira aux équipes.»… les choses sont claires.
Après rallye Aïcha des Gazelles.
Pendant deux jours, les concurrents des Le Mans Series ont arpenté le circuit du Castellet. Cette rentrée des classes, avec la majorité des protagonistes, était une grande séance de travail en vue des 8 Heures du Castellet, qui auront lieu sur cette même piste, mais également des 24 Heures du Mans. Premiers enseignements.
Si vous posiez des questions quant à l’identité du propriétaire de cette 458 Italia, un simple coup d’oeil à la photo illustrant ce billet suffit à l’apprendre. Heureux qui comme Fernando Alonso vient de toucher sa petite 458 Italia de fonction tandis qu’à l’époque son coéquipier brésilien Felipe Massa devait « se contenter » d’une petite Fiat 500. Pour les amateurs de symbole sachez que l’Espagnol a opté pour une livrée de carrosserie blanche, Bianco Fuji dans le texte, laquelle se marie assez bien avec l’intérieur sombre (et rappels de blancs via le nom Alonso et le cheval cabré).
Samedi soir, l’ancien champion de F1, Stirling Moss a eu une chute de 3 étages dans un accident d’ascenseur. Agé de 80 ans, le pilote souffre de multiples fractures : deux chevilles brisées, 4 os du pied fracturés, fêlure de 4 vertèbres.
Ce week-end, il y avait encore une course aux Etats-Unis… et c’est Kurt Bush qui s’est imposé sur le circuit d’Atlanta. Après deux abandons, Juan-Pablo Montoya s’est battu pour la victoire mais malheureusement le colombien termina sa course en 3e place.
Suite desSaab, on trouvait cette 93 de 1957.
La suppression des ravitaillements en carburant constitue l’une des grosses inconnues à quelques jours du premier Grand Prix de F1 de la saison. Outre le fait de savoir quelle équipe saura le mieux gérer le facteur poids avec des réservoirs pleins au départ des courses, le temps nécessaire au seul changement de roues lors des arrêts aux stands est difficilement évaluable pour les non-initiés. Christian Horner, team manager de Red Bull F1 nous apporte un élément de réponse dans une interview accordée au journal The Mirror.