7 ans après, la F1 est de retour dans le massif de l’Eifel sur le « petit » circuit du Nürburgring. Le ciel est couvert, les températures sont très fraîches et la pluie pourrait jouer les trouble-fête, comme souvent. Avec ce 1er grand prix de l’Eifel, Le circuit accueille une 4e grand prix différent, après l’Europe, le Luxembourg et l’Allemagne. Et Lewis Hamilton est un peu plus entré dans l’histoire.
Formule 1
Coup de froid sur la F1 ! On pouvait s’y attendre, le Nürburgring en octobre, c’est frisquet ! Les 24 heures GT nous en avaient offert un avant goût avec une longue interruption due aux intempéries. Vendredi, les essais libres ont tout simplement été annulés, à cause du brouillard qui empêchait le décollage éventuel de l’hélicoptère médical, condition sine qua non pour permettre le bon déroulement d’une session. Mick Schumacher devra donc encore attendre pour ses débuts officiels en F1 avec Alfa Romeo, qui étaient programmés lors des EL1…
C’est une annonce qui en surprendra sans doute plus d’un : Honda a décidé de quitter (encore) la Formule 1 à la fin de la saison 2021 ! Panique chez Red Bull ?
Bottas remporte un grand prix de Russie marqué par un départ chaotique. Il devance Verstappen et Hamilton pénalisé d’entrée de jeu.
Hamilton a eu chaud avec le drapeau rouge consécutif à l’accident de Vettel. Mais, le sextuple champion du monde signe une nouvelle pole position.
A partir du 1er janvier 2021, Stefano Domenicali prendra officiellement ses nouvelles fonctions de PDG de la Formule 1, en lieu et place de l’américain Chase Carey, qui conservera des fonctions non-exécutives.
Encore une couse folle pour cette première au Mugello ! Mais cette fois-ci, Hamilton a surmonté les obstacles et évité les mauvaises surprises.
Une qualification inédite sur le tracé du Mugello en Toscane, rapide et vallonné, et la 1000e qualification de l’histoire pour Ferrari. Le tracé promet un beau spectacle de pilotage, avec une moyenne au tour frôlant les 250 Km/h et des courbes très rapides où l’on dépasse les 5G de force centrifuge !
Jeté sans grand ménagement par Ferrari, Sebastian Vettel rebondit chez Aston Martin / Racing Point. Ce faisant, il provoque la même situation pour Sergio Perez.
En 2021, Racing Point doit devenir Aston Martin. Mais, le Mexicain Sergio Perez ne sera pas de l’aventure. Il vient de l’officialiser sur les réseaux sociaux.