Catégorie : Formule 1

Les lancements se succèdent en rythme mais la F1, c’est aussi de la vanne et du démontage en règle, ou des sourires en coin à la lecture de quelques évènements anecdotiques. Ainsi, l’excellent Auto Hebdo rapporte :
   – Fernando Alonso s’est rendu aux essais de Jerez à bord d’une … Mercedes ! Bon, c’est la société de location qui lui aurait fourni sans plus de précision. En d’autres temps, il l’aurait peut être refusé.

L’Italien Max Biaggi agé de 34 ans, qui jusqu’à l’année dernière pilotait pour Honda en MotoGP, n’a pas été reconduit pour une nouvelle saison en 2006. La suprématie de son compatriote Valentino Rossi, qui l’a beaucoup fait souffrir depuis plusieurs années, l’a écarté de la discipline reine de la moto.

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Aujourd’hui, vendredi 13… Et n’ayons pas honte de l’avouer, beaucoup d’entres nous se sont rendus dans le tabac du coin pour valider quelques grilles en vue des deux lotos de ce soir.
Nous espérons tous une part de cet alléchant pactole, pour nous rendre dans les paddocks et assister à de futurs excellents duels (rêvons un peu!) sur les pistes du monde entier. Parce que 2005 était un peu plus intéressant que les autres années, le BlogAuto a dégoté, pour vous, une vidéo qui j’espère vous plaira, quelque soit l’équipe que vous supportez et l’opinion que vous avez de la Formule 1.
Bon visionnage!

Franck Montagny qui s’est décidé à prendre le chemin des Amériques, au grand Dam de beaucoup de ses supporters, a reçu un coup de téléphone de Renault hier, afin qu’il puisse se rendre à Jerez, en catastrophe! En effet, Fernando Alonso a ressenti une douleur, qui certes ne l’a pas empêché de couvrir plus de 60 tours hier, mais si jamais la douleur venait à s’aggraver, il leur faudrait un pilote au moins aussi rapide que lui, Renault ne pouvant se permettre de prendre du retard dans son programme. Un avion part d’Enstone pour l’Espagne avec le matériel de Franck, et un autre avec le Français à son bord.

Franck Montagny, qui en a fini avec la Formule 1 pour un moment indéterminé, a reçu une invitation du team de ChampCar PKV, pour participer à une séance d’essais de 2 jours à Sebring les 26 et 27 janvier. Le pilote français, reconnu comme un des meilleurs pilotes de développement, n’a quasiment eu droit qu’à des éloges lorsqu’il était chez Renault. Giancarlo Fisichella a d’ailleurs fait comprendre a tout le monde qu’il ne comprenait pas vraiment pourquoi Renault se séparait de Franck, qu’il considère comme le best test driver… Cela fait un petit moment maintenant qu’il nous avoue loucher du coté du championnat d’un autre Frenchie, Sebastien Bourdais, car Montagny et son entourage semble se faire une raison quant à une éventuelle prolongation en F1, sous quelle forme que ce soit.

Les essais ont repris mercredi en Andalousie. McLaren, BMW-Sauber, Williams, Honda, et la Scuderia Toro Rosso ont rejoint Ferrari, Toyota, Redbull et Renault. La journée a été surtout marquée par une révélation de la part de McLaren-Mercedes, qui a secoué tout le petit paddock de Jerez, et jusque dans plusieurs rédactions, dont la notre.  Ils nous annonçaient il y a peu qu’ils allaient dépêcher en Espagne deux MP4/20B, deux chassis hybride. Tout le monde pensait évidemment que ces voitures étaient modifiées pour accueillir les nouveaux moteurs V8 de chez Mercedes. Mais il n’en est rien…